טעות אנוש גרמה להתרסקות

מחקירה ראשונית שנערכה בחיל האוויר לאירוע התרסקות מטוס האימונים מדגם צוקית שבו נספו מדריך הטיסה סרן מתן אסא ופרח הטיס טוראי אילן כרמי, עולה כי השניים לא הספיקו לדווח על תקלה במערכת הקשר של המטוס טרם ההתרסקות.

בין האפשרויות לנסיבות הההתרסקות נבחנים תרחישים שעל פיהם גרמה תקלה טכנית כלשהי לאסון, תרחיש שעל פיו חדרה ציפור אל המטוס שטס בגובה נמוך או טעות אנוש שגרמה לאיבוד השליטה.

ההתרסקות אירעה במהלך טיסת מבנה שגרתית בגובה נמוך של שני מטוסי צוקית. שני המטוסים כבר היו בדרכם לשוב לבסיס חצרים כשלפתע התרסק המטוס האחורי במבנה. מדריך הטיסה ופרח הטיס שהיו במטוס הראשון במבנה היו אלה שהזעיקו את יחידת החילוץ של חיל האוויר לאחר שראו בעיניהם את ההתרסקות.

ראש מטה חיל האוויר, תת-אלוף יוחנן לוקר, הבהיר כי אין אפשרות לקבוע שמדובר בטעות אנוש שגרמה לתאונה, אך רמז שהאפשרות לכשלים טכניים במטוס הצוקית קטנה ביותר.

"מדובר במטוס בטיחותי שמתוחזק באופן יסודי וטוב. מטוס מאוד נוח לחניכי טיס ומתוחזק ברמה גבוהה על-ידי התעשיה האווירית", אמר.

עם זאת הוסיף כי לפרח הטיס היה ניסיון טוב בהטסת המטוס בשלב זה של קורס הטיס. "פרח הטיס נמצא כשנה וחצי בקורס טיס במגמת קרב בבית הספר לטיסה, והמדריך הוא טייס קרב. אנחנו לא יודעים עדיין מי מהשניים הטיס את המטוס באותם רגעים, אך יחד עם זאת נראה, ואני אומר זאת בהסתייגות, כי החניך הוא שהטיס את המטוס", ציין.