יאט"א: ליברליזציה בתעופה - או קריסת הענף

הארגון הבינלאומי לתובלה אווירית יאט"א קרא (יום ג', 14.10.08) לממשלות בעולם להנהיג ליברליזציה של ענף התעופה האזרחית כדי להציל אותו מהתמוטטות, בעיצומו של המשבר הפיננסי העולמי. "הממשלות חייבות לפעול בתעוזה ובמהירות להסיר את המחיצות המלאכותיות, כגון הגבלות על בעלות זרה, שאם לא כן חברות התעופה לא ישרדו את מחירי הדלק הגבוהים ואת ההאטה בביקוש", אמר סגן נשיא יאט"א, תומס וינדמולר, בוועידה לפיתוח התעופה בקואלה לומפור.

ארגון יאט"א מייצג כ-230 חברות תעופה, המהוות 93% מהתנועה האווירית הבינלאומית.

"אנחנו יכולים לנצל את המשבר הנוכחי כדי לבצע את השינוי הדרוש, או שהמשבר ידרוס אותנו", אמר וינדמולר. לדבריו, יותר מ-1,000 חברות תעופה נאבקות למען תנועה חופשית, אך שווקים רבים עלולים להיות סגורים בפניהן, בגלל הגבלות רגולציה. העלויות ממשיכות להיות גבוהות גם משום שספקים כגון יצרניות מטוסים ומנועים, חברות נפט ונמלי תעופה, ממשיכים ליהנות ממעמד של מונופול. "אנחנו הבשר בסנדוויץ' מאוד לא משביע. אחת הדרכים לנתק את המעגל השוטה של העוני הוא שהממשלות יתנו לנו חופש מסחרי כמו לכל ענף אחר", אמר.

וינדמולר נתן כמה דוגמאות לרגולציה שלדעתו יש לצמצמה או לבטלה. עם זאת, אמר כי על אף מאות הסכמי שמים פתוחים - המאפשרים לחבורת תעופה לטוס בין נקודות ביעדים כגון ארה"ב והאיחוד האירופי, יותר מדי שווקים עדיין סגורים בפניהן.

קיצור קווים יחסוך מיליארדים

"הממשלות חייבות להבטיח תנאים של תחרות שווה ולפקח ביעילות על הבטיחות, המונופולים ותקני איכות הסביבה. מעבר לכך, הן חייבות לצאת מגדרן כדי שחברות התעופה יוכלו ליהנות מאותן חירויות שכל ענף אחר רואה אותן כמובנות מאליהן", אמר סגן נשיא יאט"א.

וינדמולר אמר כי אין זה מפתיע שהענף נתון למשבר, שכן "מעולם לא עשינו באמת כסף", למעט כמה יוצאים מן הכלל, כגון שנת 2007, שבה הרוויחו חברות התעופה 5.6 מיליארד דולר בגלל התייעלות רבה. ואולם תנודתיות מחירי הנפט, והמשבר הפיננסי הנוכחי, הגורם להקטנת הביקוש לטיסות, מחקו את כל הרווחים שלנו, אמר. בשנת 2008 צפויים לחברות התעופה הפסדים בסך כ-5.2 מיליארד דולר, וב-2009 עוד 4.1 מיליארד דולר. אחרי 60 שנות חוסר תועלת פיננסית, יש צורך בשינוי דרמטי, הוסיף.

סגן נשיא יאט"א אמר כי ארגונו ממשיך גם לתמוך במחקר למציאת דלק אלטרנטיווי למטוסים. ארגון יאט"א אומר כי הענף יחסוך השנה מיליארדי דולרים על-פי תוכנית חדשה לקיצוץ עלויות הדלק באמצעות קיצור הקווים.