מכירות פורד בארה"ב ירדו ב-34%

מחנק האשראי, החששות לעתיד הכלכלה ומחירי הדלק הגבוהים שוב פגעו במכירות הרכב של פורד בארה"ב. יצרנית הרכב האמריקנית הודיעה (יום ד', 1.10.08) כי מכירותיה ירדו בספטמבר ב-34% לעומת ספטמבר 2007. זה היה חודש המכירות הגרוע ביותר של פורד השנה, והנתונים החדשים מאמתים עוד אחת מהתחזיות העגומות של האנליסטים. יצרני הרכב האחרים עומדים לפרסם את נתוניהם בתוך זמן קצר.

האנליסטים העריכו כי המכירות של רוב יצרני הרכב האמריקניים ירדו בספטמבר ביותר מ-20% לעומת החודש המקביל לפני שנה בגלל המצב החמור בשווקים הפיננסיים.

אם אכן ירדו המכירות של ענף הרכב האמריקני כולו, זו תהיה הירידה החודשית ה-11 ברציפות לעומת החודשים המקבילים בשנה שעברה. זוהי שרשרת הירידות החודשיות הרצופה הארוכה ביותר בארה"ב מאז ירדו המכירות 14 חודשים ברציפות עד סוף דצמבר 1991.

סוכנים של יצרני רכב רבים דיווחו כי הלקוחות שלהם מתקשים להשיג הלוואות לרכישת מכוניות, בגלל ההגבלות על האשראי בבנקים, הכורעים תחת נטל הפסדיהם בשוק המשכנתאות והשיבושים בשווקים הפיננסיים. בנוסף על כך הפסיקו הזרועות הפיננסיות של כמה יצרני רכב, או הגבילו, את שיווק הרכב בליסינג.

מעבר לרכב חסכוני

מכירות פורד נפגעו גם מהמעבר של הלקוחות מטנדרים ורכבי שטח, שבהם התמחתה פורד, למכוניות חסכוניות בדלק. מכירות הטנדרים של פורד ירדו ב-39% ואילו מכירות המכוניות ירדו ב-19%. המספרים הללו אינם כוללים את המכירות של חטיבת מכוניות וולבו בפורד.

פורד כמו המתחרים האמריקנים ניסתה להסב את הייצור במפעליה למכוניות חסכוניות, בעוד היא מפסידה מיליארדי דולרים במזומן.

בשנתיים וחצי שחלפו הפסידה פורד 23.9 מיליארד דולר ונאלצה למשכן את נכסיה כדי להמשיך בעסקיה. המתחרה, ג'נרל מוטורס, הצליחה היטב מחוץ לארה"ב, אך ירידת הביקוש למוצריה הרווחיים ביותר בארה"ב הובילו להפסדים של 57.5 מיליארד דולר בשנה וחצי שחלפו, ובכלל זה 15.5 מיליארד דולר ברבעון השני של השנה.

מניות פורד ירדו ביום ד' בבורסת ניו-יורק ב-12.1% ל-4.57 דולר.