מו"מ עם חברה זרה להצלת אלאיטליה

ממשלת איטליה נושאת ונותנת עם "חברה זרה גדולה" על הקמת ברית תעופה עם חברת אלאיטליה כדי להציל את חברת התעופה הלאומית האיטלקית מפשיטת רגל. כך מסר (יום ה', 7.8.08) ראש ממשלת איטליה, סילביו ברלוסקוני, בראיון לערוץ הטלוויזיה TG1. "יש לנו תוכנית, יש לנו בעלי מניות, יש לנו הכספים הנחוצים, ואנחנו משוחחים עם חברה זרה גדולה על הקמת ברית שתיצור את ההבדל, מבחינה בינלאומית", אמר ברלוסקוני.

ממשלת איטליה הודיעה בחודש שעבר כי גייסה די כסף כדי להציל את החברה הכושלת, המתקיימת מאז אפריל 2008 על הלוואה בסך 300 מיליון אירו שקיבלה מקופת הציבור, לאחר שהתמוטטו השיחות על מכירתה לאייר-פרנס-קלמ.

אליטליה מעסיקה 11,100 עובדים בתחום התעופה, ועוד 8,300 בחברת שירותי הקרקע AZ סרוויצי, שבשליטת חברת אחזקות ציבורית. ברבעון הראשון של 2009 רשמה אליטליה הפסד שיא בסך 215 מיליון אירו, לפני ניכוי מס.

האיגודים המקצועיים באיטליה והאופוזיציה מפעילים על ברלוסקוני לחץ כבד להציל את חברת התעופה הלאומית לאחר שהתלהמותו בזמן הממשלה הקודמת נגד מכירת החברה לאייר-פרנס-קלמ הייתה אחד הגורמים העיקריים לכישלון העסקה. בראיון לטלוויזיה האיטלקית אמר ברלוסקוני כי העסקה עם אייר פרנס-קלמ הייתה מביאה לידי פיטוריהם של 7,000 עובדים.

אייר פרנס-קלמ תכננה לבטל 2,100 משרות באלאיטליה ועוד קיצוצים בחברת שירותי הקרקע במסגרת עסקת הרכש שנכשלה הן בגלל התנגדות האיגודים המקצועיים והן בגלל הביקורת שמתח ברלוסקוני, שניהל אז את מסע הבחירות שלו.

בכל זאת יפוטרו עובדים

כלי התקשורת באיטליה מסרו כי ממשלתו של ברלוסקוני מעדיפה כעת ברית עם לופטהנזה הגרמנית. סוכנות הידיעות האיטלקית אג'י מסרה כי חברת התעופה הגרמנית מסוגלת לרכוש 25-20% ממניות אלאיטליה.

האופוזיציה והאיגודים טוענים כי תוכניותיו החדשות של ברלוסקוני עלולות לגרום לפיטורי 5,000 עובדים - הרבה יותר מהמתוכנן על-פי העסקה הצרפתית. בראיון הטלוויזיה הודה ברלוסקוני כי יהיה צורך בפיטורי עובדים, אך טען כי הממשלה תשתדל שהמספר יהיה מינימלי. "הברירה היא בין 20,000 מפוטרים לבין מספר קטן הרבה יותר", אמר.

איטליה הטילה על היועץ אינטזה סנפולו להתוות תוכנית הצלה חדשה, שכנראה תעמיד את החברה הלאומית תחת מינהל מיוחד ולאחר מכן תמכור את חלקיה הבריאים מבחינה כלכלית למשקיעים חדשים ותנסה לכרות ברית תעופה בינלאומית.

לופטהנזה הודיעה כי השוק האיטלקי נותר חשוב בעיניה, אך צריך לארגן את אלאיטליה מחדש. כלי התקשורת של איטליה מסרו כי הבנקים מורגן סטנלי ונומורה נמנים עם המשקיעים הפוטנציאליים באלאיטליה החדשה. חברת התעופה האיטלקית הזעירה "אייר 1" שבה ואישרה במכתב לעובדיה כי גם היא מתכוונת להשתתף במבצע ההצלה.