הכנסת אישרה במסגרת חוק ההסדרים לשנת 2003 את הצעת שר האוצר להפרדת הרכבת מרשות הנמלים והפיכתה לחברה ממשלתית וזאת בהמשך להחלטת ממשלה מה-30.7.12 בנושא.
שר האוצר, סילבן שלום ציין כי, הפיכת הרכבת לחברה ממשלתית הינה אחד מהשינויים המבניים המרכזים המתבצעים בתקציב 2003. שינוי שיוביל לגידול משמעותי בהשקעות התשתית שיבוצעו על-ידי החברה בשנים הקרובות.
ההצעה שאושרה כוללת בין היתר:
1. החזרת נכסי הרכבת מרשות הנמלים לידי המדינה.
2. הנכסים הנדרשים לתפעול ופיתוח הרכבת יועברו לחברת הרכבת לשימושה.
3. במסגרת הסכם שייחתם בין חברת הרכבת לבין הממשלה ישמרו זכויות העובדים, יוסדרו הזכויות במקרקעין ובנכסי הרכבת ויובטח מעמד המדינה בהן. כמו כן יחתמו הסדרי סובסידיה עם חברת הרכבת.
הפיכת הרכבת לחברה ממשלתית תוביל למהפך בהקצאת כספים שיושקעו בפיתוח הרכבת במדינת ישראל, תוך מתן אפשרות לגיוס הון הן באמצעות המערכת הבנקאית והן באמצעות השוק המוסדי. בעקבות זאת יואץ ביצוע הפרויקטים ופיתוח תשתיות הרכבת.
הצעת החוק עברה בכנסת בקריאה שניה ושלישית במסגרת ההצבעות שהתקיימו השבוע על חוק ההסדרים והתקציב לשנת 2003. ההצעה הוגשה על-ידי שר האוצר ובתמיכת משרד התחבורה, הסתדרות העובדים, הנהלת הרכבת ועובדיה והנהלת רשות הנמלים.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה