אפקט מחיר עליית הדלק בשוק העבודה: מעסיקים רבים מצמצמים כעת את הרדיוס הגיאוגרפי של העובדים המתקבלים לעבודה כדי לצמצם בהוצאות הרכב והדלק. עליית מחירי הדלק והתייקרות התחבורה הציבורית השפיעו על שוק הדרושים, וכיום ברבות ממודעות הדרושים קיימת דרישה לעובדים מהסביבה הקרובה למיקומו של המשרד, המפעל או העסק. לוח האינטרנט JOBBY גורס כי מדובר במגמה שהולכת ומתחזקת מאז תחילת יוני.
שווקי הדרושים העיקריים שבהם יש דרישה לצמצום הרדיוס הם השוק הלוגיסטי, הטכני, הכספים - ראיית חשבון, כלכלנים ומנהלי שכר, הפקידות, השירות והמכירה ותחום משאבי האנוש. הגבלות הרדיוס עוד לא חילחלו לשוק ההיי-טק והבכירים, אך ניתן כבר לראות הגבלות בתחומים שנושקים להיי-טק כגון בקרת איכות וניהול רשתות.
שוק ההיי-טק נמצא שוב בתקופת פריחה ולכן אינו יכול להרשות לעצמו לקצץ בהוצאות הנסיעה ובאחזקת הרכב של עובדיו. בשוק הבכירים הרכב הוא חלק מהטבות התפקיד והוא משמש יותר כסמל סטאטוס מאשר ככלי תחבורה, ולכן לא צפויה הצטמצמות בשווקים האלה. בשנים שעברו המעסיקים התייחסו פחות לפרמטר המרחק מהעבודה, ואם העובד היה מתאים לדרישות התפקיד אך גר רחוק, החברה הרשתה לעצמה לספוג את עלויות הדלק והנסיעות. גם כמות המודעות שבהן הגדרת התפקיד כוללת דרישה לנכונות לטיסות מרובות הצטמצמה משמעותית. מעסיקים רבים מנסים לצמצם בכמות הטיסות לחו"ל שהתייקרו אף הן עקב עליית מחירי הדלק.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה