רשות שדות התעופה תקצר את לוחות זמנים לתיכנון והקמת מגדל הפיקוח החדש בשדה התעופה בן-גוריון, שיאפשר לשפר באופן משמעותי את רמת הבטיחות. עלות הקמת המגדל מסתכמת בכ-100 מיליון שקל. הבנייה הפכה לכורח המציאות לאחר שהתקבלו דיווחים על כך שקיימים ליקויים בראות של הטרמינל החדש וסביבתו מהמגדל הנוכחי הוותיק.
במסגרת פורום הבטיחות בתעופה שהתקיים היום (א', 13.7.08) בהשתתפות נציגי התעופה בארץ, הציגה הנהלת רשות שדות התעופה לשר התחבורה, שאול מופז, את מיקומו המדויק של מגדל הפיקוח - שנבחר מתוך כמה חלופות. לפי הצעת רש"ת מגדל הפיקוח החדש ייבנה בצמוד לטרמינל 3 ויהווה חלק בלתי נפרד מהטרמינל.
הקמת מגדל פיקוח חדש בנתב"ג היא אחת ההמלצות של ועדת לפידות שהציעה להקימו לאחר שהתברר כי המגדל הנוכחי שממזרח לטרמינל 3 אינו מספק את רמת הבטיחות הנדרשת. במסגרת המעקב אחר תוכנית העבודה הרב-שנתית של רש"ת הוצגו תוכניות הרשות לשיפור בטיחות הטיסה בנתב"ג, הכוללות בין השאר את הארכת אחד מהמסלולים והפיכתו למסלול נחיתה ראשי וכן התקנת מערכת ILS המאפשרת נחיתת מכשירים. העבודות להארכת המסלול יחלו באפריל 2009. עלות התוכנית הרב-שנתית מסתכמת ב-1.26 מיליארד שקל.
התקנת מערכת ILS על מסלול 30 תושלם בתוך מספר שבועות ותהפוך למבצעית כבר בחודש ספטמבר 2008 לכל היותר. לאחרונה בוצעה בהצלחה סימולציה עם מספר חברות תעופה שבדקה את כשירות המערכת. בפורום התעופה נמסר כי הרשות השלימה תוכנית הדרכה מיוחדת לעשרות פקחי טיסה. כמו-כן בוצעו השתלמויות נוספות בנושא נוהלי הדיבור כפי שהמליצה ועדת לפידות. בנובמבר תגיע לארץ משלחת של מינהל התעופה האמריקני, FAA, להעברת קורסים מיוחדים בנושא בטיחות לאנשי רש"ת. התקציב לשיפור רמת הבטיחות אושר בממשלה, וימומן בחלקו בין היתר באמצעות ייקור האגרות בנתב"ג, נושא הממתין כיום לאישור ועדת הכלכלה של הכנסת.
צילום: אין ראות מתאימה [צילום: אתר רשות ש"ת]
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה