הבנזין 96 אוקטן יוצא מפיקוח המחירים

מחירו של הבנזין 96 אוקטן ייצא מהפיקוח על המחירים. שר התשתיות, בנימין בן-אליעזר, יחתום היום (ד', 25.6.08) על צו המסיר את הפיקוח והאמור להיכנס לתוקף בתוך 120 יום. כניסתו לתוקף מותנית בחתימת הממונה על התקינה במשרד התמ"ת, שאחראי להסרת הרשמיות מסעיף התקן המחייב הוספת תוסף אשלגני לבנזין 96 לפני ניפוקו. ההערכה היא שהחתימה מצד התמ"ת תהיה בימים הקרובים.

במשרד התשתיות אומרים כי יש חשיבות רבה בהפסקת השימוש בדלק הזה, הגורם לפליטת חלקיקים המזהמים את האוויר. הפסקת השימוש הזה, ביחד עם הפעילות למעבר לשימוש בדלקים נקיים בתקן "יורו 5" בתחילת השנה הבאה, תביא להפחתת זיהום האוויר בלב הערים. מנהל מינהל הדלק במשרד התשתיות, חן בר-יוסף, מעריך כי קיימים בישראל כ-80,000 כלי רכב המתדלקים בבנזין 96, אולם רק כ-7,000 מהם אכן זקוקים לדלק זה. "על-מנת לאפשר את המהלך תוך מיזעור הנזק ועוגמת נפש לבעלי כלי הרכב, יחויבו תחנות התידלוק שיפסיקו את מכירת ה-96, להחזיק ולמכור תוספת אשלגן לרכבים המיושנים".