בימים אלו, השלימו משרד התחבורה ועיריית ת"א באמצעות חברת "נתיבי איילון בע"מ" את העבודות להקמת פרויקט מחלף לה גווארדיה-המסגר, שייפתח לתנועה ביום שני (23.6.08). עלות הפרויקט, כ-150 מיליון שקל.
עם פתיחתו לתנועה של הכביש, צפויה הקלה משמעותית בתנועה באזור, מכל הכיוונים. לבאים ממערב למזרח, מרחוב הרכבת, תתאפשר יציאה ישירה, מהקטע המשוקע לאיילון דרום, ללא רמזורים.
במסגרת ההיערכות לפתיחת המחלף, התקיימו פגישות ותיאומים עם משטרת ישראל, עיריית תל אביב-יפו ומפעילי התחבורה הציבורית, זאת לצורך הכוונת התנועה.
הפרויקט התחבורתי המסובך ביותר במטרופולין, כלל ביצוע מעבר משוקע לכלי רכב מתחת לצומת לה גווארדיה-המסגר בתל אביב לנוסעים בכיוונים מזרח-מערב. כמו כן, הפרויקט כולל נתיב גישה ישיר לאיילון בכיוון דרום.
הצומת הינו המפגש הראשון לבאים מכביש ירושלים תל אביב עם מרכז העיר תל אביב, והינו השער הראשי לבאים מדרום למערב העיר. מדי יום חולפים בצומת כמאה אלף כלי רכב בכיוונים השונים, והוא ממוקם בגישה הצפונית הראשית לתחנה המרכזית החדשה, ולפיכך מתאפיין בתנועה רבה של כלי רכב ציבוריים.
במסגרת הפרויקט נוספו נתיבים לגישות לאיילון, וכן הורחב גשר לה גווארדיה בשני נתיבים לכל כיוון. במסגרת העבודות חידשה נתיבי איילון את חזיתות הרחוב, נבנו מדרכות ושבילי רוכבי אופניים וחודשו כלל התשתיות התת-קרקעיות, בשיטות ובטכנולוגיות מתקדמות.
נתיבי איילון השלימה את ביצוע הפרויקט באמצעות מנהל הפרויקט חברת "אלדד ספיבק הנדסה", והקבלנים המבצעים, חברת "מלרג" וחברת "דרכים".
מנכ"ל חברת "נתיבי איילון", שי ברס, מציין כי "הפרויקט, שתוכנן בשל צוואר הבקבוק שיצרו כלי הרכב באזור לה גווארדיה, הינו מהמסובכים, החשובים והחיוניים שנעשו בחברת נתיבי איילון. עם סיום העבודות ופתיחת המחלף תתאפשר זרימה רציפה ומהירה של כלי הרכב לאזורים המרכזיים בעיר תל אביב, ומהעיר לאיילון דרום, וזאת באמצעות מרכז בקרה מהחדשניים בעולם המחובר למרכז הבקרה של נתיבי איילון, ולזה של עיריית תל אביב. כך תתאפשר הקלה תחבורתית על-ידי הפחתת נפח התנועה".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה