אקסייט תתקין מערכת איתור גופים זרים בשדה"ת בבוסטון

חברת אקסייט מערכות המפתחת ומשווקת מערכות מתקדמות לשליטה ובקרה בשדות תעופה, נבחרה להתקין את מערכת הדגל שלה FODetect במסלוליו של שדה התעופה לוגאן בבוסטון. ההתקנה תתבצע לצורך הערכת המערכת ולקראת פריסה מלאה. הפרויקט מבוצע בשיתוף פעולה עם מינהל התעופה הפדראלי FAA ועם מינהלת הנמלים במדינת מסצ'וסטס.

לדברי מנכ"ל אקסייט, אלון ניצן, "האספקה לשדה תעופה מוביל בארה"ב היא הבעת אמון של רשויות התעופה האמריקניות בטכנולוגיה שפיתחנו. אנו משוכנעים כי התקנת המערכת בשדה בבוסטון וקבלת האישורים בעקבותיה תפתח את הדלת להתקנת מערכות נוספות בארה"ב - ובשווקים נוספים".

לדברי ניצן, המערכת הזאת היא היחידה מסוגה בעולם המסוגלת לסרוק את מסלולי הטיסה במהירות גבוהה בין המראות או נחיתות ולאתר מפגעים. היא ממוקמת בסמוך למסלולים, על תשתית מנורות המסלול, מעניקה תמונת מצב של המסלולים למגדל הפיקוח ומגבירה בצורה משמעותית את בטיחות התעופה בשדה.

בעיית הגופים הזרים במסלולי הטיסה (F.O.D) היא אחד מהקשיים החמורים בפעילות השדות. אירועים מנזקי גופים זרים עלולים לגרום לתוצאות קשות כאשר גוף זר הנמצא על מסלול התעופה פוגע בחלקי מטוס שונים וגורם לפיצוץ גלגל או פגיעה במנוע. אירוע טראגי כזה התרחש לפני מספר שנים בעת המראת מטוס קונקורד של אייר-פראנס מפריס, כאשר הוא נפגע מחלק שנפל ממטוס של חברת קונטיננטל, החל לבעור והתרסק לתוך בתים כפריים - תוך שכל הצוות והנוסעים נספים.

מלבד הפגיעה בבטיחות התעופה, האירועים הללו גורמים לנזקים כלכליים חמורים לחברות התעופה, הנאלצות לתקן את הנזקים למטוסיהן ולשדות התעופה עצמם - עקב העיכובים בטיסות. הנזקים הישירים מאירועי "גוף זר" מוערכים בכ-4 מיליארד דולר בשנה. מערכת ה-FODetect מורכבת מיחידות הכוללות מכ"ם ומצלמות המותקנים ביחידות מנורות קצה המסלול, סורקות את המסלול באופן רציף וללא תלות בתנאי מזג אוויר, ומאתרות גופים זרים על המסלול. לאחר מכן היא מתריעה על הימצאותם ואף מצביעה עליהם כך שניתן יהיה לאסוף אותם מהמסלול במהירות.

אקסייט הוקמה בשנת 2005 על-ידי יוצאי חיל האוויר אלון ניצן ואביב גונר, ומשקיעיה הכוללים את קרן ואן-ליר והרשות לפיתוח ירושלים. הטכנולוגיה מבוססת על מחקר ופיתוח שהחל מספר שנים קודם להקמת החברה. היא מפעילה כעת מערכות ניסיוניות גם בשדה התעופה שדה-דב, ומחזיקה במספר פטנטים בארה"ב ובאירופה.

צילום: ניצן: ההתקנה בבוסטון תפתח את הדרך לשדות נוספים