קו מסילת הרכבת נתב"ג - מודיעין יוצא לדרך

קו מסילת הרכבת נתב"ג-מודיעין יוצא לדרך: רכבת ישראל החלה בעבודות להקמת המסילה בקטע שבין פאתי מודיעין למודיעין, בעלות כוללת של כ-100 מיליון שקלים.

אורך המסילה בקטע שבין נתב"ג למודיעין - 14 קילומטר.

סיומו של הקמת הקו, המהווה המשך של קו תל אביב - נתב"ג, צפוי בסוף שנת 2005 ועלותו הכוללת כ-900 מיליון ש"ח.

מנכ"ל רכבת ישראל, יוסי שניר, מסר: "מטרת הקו נתב"ג - מודיעין לעבות את רשת המסילות כחלק ממערכת להסעת המונים, אשר תחבר את העיר מודיעין למרכז הארץ ותהווה בסיס לקו המהיר תל אביב - ירושלים". שניר הוסיף כי זמן הנסיעה הצפוי ממודיעין לתל אביב הוא 26 דקות.

פרויקט הקמת קו נתב"ג - מודיעין כולל הקמת קו כפול בין גנות לבין נתב"ג לבין מודיעין. בנוסף כולל הפרויקט הקמת תחנות מודיעין, פאתי מודיעין ותחנת דניאל (שתשמש כתחנת מעבר לקו לירושלים) וביצוע התחברות למסילה המזרחית לכיוון לוד ולכיוון ראש העין.