הצעת חוק: הנהגים הזהירים יקבלו 'גזר'

שיטת המקל והגזר, ועכשיו הגזר. וועדת השרים לעניני חקיקה תדון (יום א', 18.5.08) בהצעת חוק שתעניק עדיפות "לגזר" על פני המקל, בכל הנוגע לתגמול לנהגים נעדרי עבירות. על-פי ההצעה אותה יוזם יו"ר סיעת האיחוד לאומי מפד"ל ח"כ אורי אריאל נהגים שלא יבצעו עבירות תנועה במהלך שנה, יזכו בשנה שלאחריה בהנחה בשיעור של 30% ממחיר פוליסת ביטוח החובה. אריאל מציע להפוך גם את שיטת הניקוד של עבירות התנועה הנהוגה כיום, לנקודות זכות. מדובר בנקודות זכות על תנאי, נהג שיבצע עבירה, יאבד את הנקודה.

הסנקציות הנהוגות כיום, כשלילה, קורס נהיגה מונעת ואף הוצאת רישיון מחודשת יישארו בתוקפן, ויוטלו בהתאמה על המאבדים נקודות. ההצעה כוללת קביעת תקנות על-ידי שר התחבורה ובאישור ועדת הכלכלה של הכנסת, אשר עניינן "תיקונים" שיוטלו על נהג שאיבד נקודות זכות, וביניהם- בדיקות רפואיות, בחינות, הסברה והדרכה.

אריאל מציין כי החידוש בהצעתו הוא כי אדם ששמר על כל נקודת הזכות שלו, יזכה בשנה שלאחר מכן להנחה בתשלום ביטוח החובה והמקיף בשיעור של 30%. שר התחבורה יקבע בתקנות, את שיעור ההנחה היחסי לו זכאי בעל רישיון נהיגה, שאיבד חלק מנקודותיו.

הוא מוסיף כי הצעתו תואמת להצהרתו מלפני כחצי שנה של שר התחבורה שאול מופז על הכוונה לבטל לחלוטין את שיטת הניקוד הנהוגה כיום בישראל. מופז אמר אז בהופעתו בפני וועדת החוקה כי משרד התחבורה מתכונן לעבור לשיטה לפיה יקבל כל נהג מספר נקודות עונשין קצובות עם הרישיון, וכל עבירה שיבצע תגרע מסך נקודות אלה. כאשר לא יוותרו נקודות, יאלץ הנהג לעבור מבחן עיוני ("תיאוריה"), ולאחר מכן מבחן מעשי ("טסט").

ההצעה החדשה, ביוזמת אריאל וח"כ עמירה דותן מקדימה מבטיחה גם תמריץ כספי ותגמול לנהגים זהירים. שינוי השיטה אומר אריאל, מבטיח גם חסכון כלכלי וגם עידוד עבור הנהגים לשמור על החוק. גם חברות הביטוח תצאנה לדעתו נשכרות שכן השינוי יתבטא בירידה בתאונות דרכים ובצורך לשלם עבור טיפולים.