כנס אור ירוק יערך השבוע בגישה מהפכנית: "לא רק הנהג אשם"

כנס בינלאומי בנושא המאבק בתאונות דרכים, יתקיים השבוע בתל אביב.

את הכנס יזמה עמותת אור ירוק, המציגה גישה מהפכנית למאבק בתאונות דרכים: הגישה גורסת כי המדינה אחראית לבטיחות תושביה, וזאת בניגוד לגישה המקובלת, המאמינה, כי עיקר האשם בתאונות דרכים מוטל על הגורם האנושי.

הכנס נערך בחסות ראש הממשלה, אריאל שרון, הצפוי להשתתף בערב הגאלה שיערך קודם לפתיחת המושבים המקצועיים.

נשיא הכנס הוא אבי נאור, יו"ר עמותת אור ירוק, לשעבר נשיא ומנכ"ל חברת המחשבים אמדוקס.

במסגרת פרויקט גיוס המתנדבים, תרמה העמותה 120 ניידות על ציודן למשטרת התנועה הארצית.

יו"ר הוועדה המכינה של הכנס הוא המפכ"ל לשעבר, רנ"צ (בדימוס) יהודה וילק, והמנהל המקצועי הוא פרופ' יוסי פרשקר, ראש המכון לחקר התחבורה בטכניון.

הכנס אמור לקדם הקמת מרכז מידע וידע לאומי בתחום הבטיחות ותאונות הדרכים. החוסר בנתוני אמת הינו אחת המסקנות הבולטות אשר עומדות להחשף בדוח הביניים של ועדת החקירה הפרלמנטרית בראשות ח"כ נחום לנגנטל, העומד להתפרסם בקרוב.

הרצאות מרכזיות של מומחי בטיחות ותעבורה המשתתפים בכנס, מתפרסמות במחלקה ראשונה (ראה כבר עתה: מחירן של התאונות בדרכים מאת פרופ' יהודה כהנא).

הרצאות אורח בכנס יינשאו על-ידי מפקד משטרת לוס אנג'לס ביל ברטון, ומנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בשבדיה, רוג'ר ג'והנסון.

ביל ברטון, מפקד משטרת לוס אנג'לס, שכונה על-ידי התקשורת האמריקנית "השוטר מס' 1 בתולדות ארה"ב", הפך לאגדה בחייו, כשהצליח, כיד ימינו של ראש עיריית ניו-יורק, רודי ג'וליאני, להוריד את רמת הפשיעה בניו ניו-יורק באחוזים ניכרים : 33% ירידה ברמת הפשיעה הכללית, 50% ירידה במספר מקרי הרצח - תוך שנתיים. זוהי הירידה המשמעותית ביותר ברמת הפשיעה בניו-יורק מאז ומעולם, שגררה בעקבותיה שינויים מרחיקי לכת בכל מרקם החיים בעיר.

הכנס אמור לקדם יעד אסרטיבי למאבק בתאונות, הקרוי "חזון אפס", הגורס שאין הצדקה אף לקורבן בודד כתוצאה מתאונות. החזון הועלה לראשונה בשבדיה, ולפיכך טוענים המתנגדים לו כי אינו יישים לכבישי ישראל, ובעיקר בעייתי לגבי הנהגים ותרבות הנהיגה המקומית.

הוגה "חזון האפס", רוג'ר ג'והנסון, ירצה בכנס אודות המטרה של אפס תאונות דרכים, אשר נובעת מהתפיסה הבסיסית, כי העובדה שאנשים נהרגים או נפצעים קשה תוך התניידות בתחבורה ממקום למקום אינה מתקבלת על הדעת. הפילוסופיה שמאחורי חזון זה מכירה בטעוית אנוש, תוך ריכוז מאמץ סביב הרעיון במטרה לפתח אסטרטגיה מדעית ופרקטית, אשר מאתגרת את תומכי הגישה השמרנית.

"חזון האפס" מהווה בסיס למדיניות הבטיחות בדרכים בשבדיה, והשפיע גם על צורת החשיבה בתחום במדינות אחרות. בין המתנגדים לתפיסה זו בישראל, נמצא ד"ר משה בקר מהטכניון, יועצה המקצועי של ועדת החקירה הפרלמנטרית לחקר תאונות הדרכים, אשר לא הוזמן לכנס. לדיברי ד"ר בקר עלולה המטרה האוטופי להביא לעיוות בהקצאת המשאבים במסגרת המאבק הלאומי.

עמותת "אור ירוק" הוקמה בשנת 1997 במטרה מוצהרת לצמצם עד כמה שאפשר את מספר הנפגעים בתאונות דרכים ולהשפיע על שינוי תרבות הנהיגה בישראל. חברי העמותה הם מתנדבים, ופעילותה ממומנת כולה מאמצעים עצמיים.