רכבת ישראל תשיק (יום ג', 1.4.08) את התחנה השנייה בעיר מודיעין - תחנת "מודיעין מרכז". התחנה נמצאת במרכז העיר, כ-6 ק"מ מתחנת פאתי מודיעין. פתיחתה מהווה השלמת מהלך הפעלת הרכבת בעיר.
זמן הנסיעה בקו הרכבת ממודיעין מרכז לתל אביב (תחנת ההגנה), יעמוד על כ-27 דקות (כולל עצירה בנתב"ג). תנועת הרכבות בקו תחל מ-05:30 בבוקר ועד 23:15. בשעת השיא יסעו בקו שתי רכבות לכל כיוון - סך-הכל 58 רכבות ביום.
מחיר נסיעה בקו יעלה 12.5 שקל והרכבת תציע מנוי חופשי חודשי בעלות של 325 שקל לחודש, או מנוי חופשי חודשי משולב של הרכבת ואוטובוס במודיעין (המופעל על-ידי חברת קונקס) בעלות כוללת של 365 שקל לחודש. על-פי סיכום שהושג, תפעיל חברת קונקס שלושה קווי אוטובוס מאזורים שונים במודיעין אל/מתחנת הרכבת, במקביל ובתאום עם שעות הפעילות של הרכבת.
על-פי הערכות רכבת ישראל, צפי הנוסעים בקו מודיעין לשנת 2008 יעמוד על כמיליון נוסעים וכ-1.2 מיליון נוסעים בשנים שלאחר מכן, המהווים מעל לכ-4,000 נוסעים ביום.
בחודש ספטמבר 2007 השיקה רכבת ישראל, את תחנת "פאתי מודיעין" במסגרת הפרויקט לסלילת קו הרכבת תל אביב-נתב"ג-מודיעין, שעלותו 1.5 מיליארד שקל.
המועד המקורי לפתיחת תחנת מודיעין מרכז נדחה לתאריך ה-1 באפריל 2008 בשל עיכוב בהשלמת עבודות פיתוח סביב התחנה הנערכות בימים אלה על-ידי משרד השיכון. למרות זאת, מנכ"ל הרכבת, יצחק (חקי) הראל, החליט כאמור לפתוח עתה את התחנה.
מנכ"ל הרכבת אמר שקו הרכבת למודיעין הוא פרויקט התשתית הגדול ביותר שנבנה בישראל בשנים האחרונות וכי הוא בעל השלכה מאקרו-כלכלית מרחיקת לכת. "החלטתי בכל זאת לפתוח את התחנה בסמוך להשקת הלו"ז החדש, זאת לאחר שהשלמנו את כל העבודות הנדרשות להפעלת הקו לרווחת תושבי מודיעין והסביבה. בטוחני שמשרד השיכון עושה ככל שביכולתו על-מנת להאיץ את פעולותיו ולסיים את העבודות בהקדם", דברי הראל.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה