"אני מניח שהממשלה תפצה את דניה-סיבוס על העיכובים בסלילת כביש 431, וכך תכסה את רוב ההפסדים שהפרויקט גרם לנו". כך אמר היום (31.3.08) יו"ר החברה ומ"מ מנכ"ל אפריקה-ישראל, נדב גרינשפון. הוא סיפר לראשונה על האירועים מאחורי הקלעים, שהביאו לפרסום על הפסד של 149 מיליון שקל לחברה כתוצאה מהפרויקט.
גרינשפון: "הנהלת החברה גילתה לראשונה בחודש פברואר שיש חשש להפסד בפרויקט. היא הביאה את העניין מייד לידיעת החברה-האם, אפריקה-ישראל. דיברנו על הפסד של 60 עד 100 מיליון שקל. מייד הטלנו על יועצים חיצוניים לבדוק מה אירוע בחברה, וזאת בנוסף לבדיקה מטעם צוות פנימי שלנו. הבדיקות הביאו מספרים חדשים, שמהם התברר כי ההפסד האמיתי יהיה 149 מיליון שקל. גם על כך הודענו מייד לציבור".
בהתייחסו לסיבות ההפסד, אמר גרינשפון: "זהו פרויקט גדול מאוד, 1.8 מיליארד שקל, כך שטעות של 10% ואף פחות באמודנים יכולה להביא להפסד גדול. דניה-סיבוס פעילה בפרויקט בשלושה כובעים: יזם, קבלן ראשי ומפעיל. בתור יזם היא מרוויחה, וגם בתור מפעיל. ההפסדים הם רק בשלב הקבלנות. הגשנו כמה תביעות למדינה, מונה בורר, השופט (בדימ.) אליהו וינוגרד. אני מניח שהבוררות תארך מספר חודשים, ובסיומה יורה הבורר למדינה לפצות אותנו בסכומים ניכרים, שיכסו את רוב ההפסד, אבל, על-פי שיטות רישום שמרניות, עלינו לרשום מייד את כל ההפרשות כהפסד, ולא להסתמך על סכומים שנקבל בעתיד".
לדברי גרינשפון, יהיה לחברה מקור נוסף לכיסוי ההפסדים: "על-פי החוזה, עלינו להפעיל את הכביש מינואר 2009, ועל כל חודש של הקדמת ההפעלה נקבל מהמדינה 10.5 מיליון שקל. אנחנו עובדים במלוא המרץ כדי להקדים את פתיחת הכביש לספטמבר או אוקטובר, ואז נקבל מהמדינה עוד עשרות מליוני שקלים".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה