בעקבות ירי טילי קרקע-אוויר לעבר מטוס ארקיע במומבסה-קניה (יום ה', 29.11.02), מעריכים עתה מומחי תעופה, כי מטוסים אזרחיים יחוייבו עתה בהתקנת ציוד יירוט, שעלותו, על-פי ההערכות, תגיע לכ-3 מיליון דולר לפחות למטוס.
נכון להיום, לא קיימת בעולם מערכת הגנה מושלמת כוללת למטוסי נוסעים, פרט למקרים נדירים כמו במטוס השרד של נשיא ארה"ב, ג'ורג' בוש. עם זאת, מתברר כי חברות תעופה אזרחיות התקינו מערכות מיגון המאפשרות לכלי הטיס יירוט טילים בעת טיסה.
חברת התעופה 'אל-על' מאמינה שהיא תהיה הראשונה שתישא מיגון מטוסים אזרחיים מפני טילי כתף, כך על-פי הדיווח ב'טיימס'. על-פי מקורות זרים, החברה כבר התקינה במטוסיה אמצעי הטעיה והתרעה מתכלים כמו מפזרי מוץ.
מומחי תעופה מעריכים, כי בעוד טילים מונחי חום זולים באופן יחסי, ניידים, נפוצים וזמינים, הרי שטכנולוגיית הגנה מפני טילי כתף - אוויר קרקע, יקרה מאד עבור מטוסים החולפים במהירות. עלות מערכת כזו עשויה להגיע לשיעור של כ-3 מיליון דולר למטוס אחד, כך על-פי מגאזין בינלאומי לביטחון תעופתי.
עוד מעריכים, כי גילוי הסכנות והאיומים החדשים עשוי להוות אמתלה לייקור פרמיות הביטוח שמשלמות חברות התעופה הבינלאומית. "הכל אפשרי אך העלויות יהיו אדירות", אמר ראש הביטחון הפדרלי לעיתון 'בוסטון גלוב'.
ראש הביטחון הפדרלי ציין, כי למרות שהסכנה בארה"ב ממשית, הרי במזרח התיכון ואפריקה שוררת סכנה חמורה יותר משום נזילות טילי הכתף באזור. הסוכנות האמריקנית לביטחון תעופתי בארה"ב הזהירה השבוע את חברות התעופה מפני יירוט טילי כתף, אם כי הבהירה כי אין אפשרות של ממשל להטיח סיכול שלניסיון כזה.
מספר ניסיונות טרור של יירוט טילי כתף נגד כלי טיס אזרחיים דווחו במהלך העשור האחרון בערב הסעודית, תימן וסרי לנקה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה