ישראייר במו"מ לרכישת שני מטוסי איירבס-330 גדולים

חברת התעופה ישראייר, הנערכת לקבלת קווי תעופה סדירים מרכזיים לאחר הפקעת הבלעדיות מאל-על, מנהלת משא-ומתן עם יצרנית המטוסים האירופית איירבס - לגבי רכישת 2 מטוסי איירבס-330 רחבי גוף. ההערכות הן כי מחיר כל מטוס יהיה כ-100 מיליון דולר. מטוסים אלה מסוגלים להטיס כ-250 נוסעים, לטווחים ארוכים - כגון טיסות ישירות לארה"ב ולמזרח הרחוק.

שיחות אלה מבססות את החלטת ישראייר הנמצאת בבעלות קבוצת גנדן של נוחי דנקנר ואבי פישר לבסס את כל צי מטוסיה על המטוסים של הקונצרן הצרפתי/בריטי/גרמני/ספרדי - בניגוד לאל-על וארקיע שנותרו עם המטוסים האמריקניים של בואינג. באפריל תקלוט ישראייר איירבס-330 משומש חכור.

ההחלטה על "פתיחת השמיים" התקבלה בממשלה בתחילת השנה, תוך שהיא מאפשרת לכל החברות המסחריות להפעיל קווים סדירים מרכזיים - ולא רק קווים זניחים שנחשבו לפירורים מצלחתה של אל-על שהפעילה אותם בבלעדיות ואף קיבלה בעת מכירתה למשפחת בורוביץ הגנה מפני תחרות. הנהלת ישראייר מוסרת כי המו"מ עם איירבס לגבי האיירבס-330 נמצאים בשלב מתקדם. היא מציינת כי היא כבר סיכמה עם היצרנית על רכישת 3 מטוסי איירבס-320 קטנים - ואומרת כי עתה מתנהל משא-ומתן עם יצרניות המנועים השונות לגבי סוג המנועים שיותקנו בכל מטוסיה החדשים.

נציגי יצרנית המנועים IAE (חברה משותפת של רולס-רויס ופראט אנד וויטני מארה"ב) הגיעו לביקור עבודה בנושא זה בישראל, והם מנהלים דיונים עם הנהלת ישראייר לרכישת מנועים לשלושת מטוסי האיירבס-320 שרכשה החברה לפני כשנה, העתידים להשתלב בצי המטוסים שלה החל משנת 2010. על עסקת מכירת המנועים מתחרה IAE מול יצרנית מנועים מובילה נוספת, CFM. במקביל לנציגי IAE, הגיעו לארץ גם נציגי פראט אנד וויטני עצמה, שהיא אחת משלוש החברות המייצרות מנועים עבור מטוסי איירבס-330, לדברי ישראייר "במטרה לשכנע את בכיריה להעדיף את מנועי החברה על פני מתחרותיה". ההיקף הכספי של העסקות יגיע לכמה עשרות מיליוני דולר, כולל המנועים עצמם, הדרכה, קליטה וציוד תחזוקה.

יו"ר קבוצת ישראייר, גיא רוזן, אומר כי "לאור החלטת הממשלה על פתיחת השמיים, והציפייה לקבלת מעמד של מוביל נקוב למבחר יעדים מרכזיים באירופה, החברה עושה כל מאמץ על-מנת להשלים בהקדם האפשרי את היערכותה למצב החדש - ובכלל זה לנסות ולהקדים את מועד הצטיידותה במטוסים החדשים שרכשה".

צילום: איירבס-320. שלושה מטוסים נרכשו לפני שנה

צילום: איירבס-330: מטוס רחב גוף לטווחים ארוכים [צילום: קונצרן איירבס]