מנכ"ל קבוצת גרנית הכרמל, האלוף (מיל.) עמי סגיס, החליט להרחיב את פעילותה של החברה בתחום הרכב, ולעסוק בתחום "החם" ביותר כיום - תחבורה ירוקה ושומרת איכות סביבה. במסגרת זו תרכוש גרנית הכרמל את חברת אקו כלי-רכב חשמליים ותייבא אופנועים המונעים בהטענה חשמלית.
סגיס מסר (יום ג', 11.3.08) ל-Nfc כי אף שתחום ההנעה החשמלית אינו חדש בעולם ומוכר בעיקר מתחומי הרכבות - יש פוטנציאל עצום להנעת הרכב הדו-גלגלי בישראל בשיטה זו. "בישראל נוסעים כ-60 אלף אופנועים - בעיקר בכבישים העירוניים", אמר סגיס, שכיהן כראש אגף הטכנולוגיות והלוגיסטיקה והיה אחראי להתנעת תהליכים מתקדמים בצה"ל, "ועם קליטת שנתית של כ-20 אלף כלי-רכב נוספים כאלה בשנה אני חושב ששילוב אנרגיה ירוקה בענף היא זווית נכונה לעיסוק בו, ועתה ניקח את הטכנולוגיה וניישם אותה בתשתית מתאימה. לא יחלוף הרבה זמן בטרם נראה את האופנועים המונעים בחשמל בכבישי ישראל".
במסגרת האסטרטגיה העסקית להרחבת פעילותה בתחומי הרכב והאקולוגיה, מקימה גרנית הכרמל חברה-בת חדשה, גלובאל-אקו, שתרכוש את פעילות חברת אקו כלי רכב חשמליים העוסקת בייבוא קטנועים חשמליים הנטענים מרשת החשמל הכללית. גלובאל-אקו תקצה 49% ממניותיה לאקו, ותמורת הרכישה תעמיד גרנית הכרמל לחברה הלוואת בעלים של 2.9 מיליון שקל. הנהלת גרנית הכרמל פועלת עתה לאיתור השקעות פוטנציאליות נוספות - הן בתחומי התחבורה הירוקה והאנרגיה ממקורות מתחדשים והן בתחומי הטיפול במים וטיהור שפכים, במטרה להרחיב את פעילותה בתחומי הליבה של עסקיה - האנרגיה, התעשיה, התשתיות, הרכב והאקולוגיה.
אקו היא החברה הראשונה בישראל העוסקת בייבוא ושיווק קטנועים חשמליים. לחברה רישיונות ייבוא מ-5 יצרנים מובילים ובעלי תקן אירופי, כשחלק מהיצרנים נמצאים בעיצומם של תהליכי תקינה אירופית לרכב חשמלי עירוני. "אנו רואים בתחום כלי הרכב החשמליים פוטנציאל עיסקי מעניין", ממשיך סגיס, "לצד תרומה להקטנת הזיהום במרכזי הערים. פוטנציאל הגידול של תחום הרכבים החשמליים בשנים הקרובות מתעצם - לנוכח עליית מחירי הנפט בעולם, והמגמה העולמית לצימצום התחממות כדור-הארץ והמעבר לשימוש באנרגיה אלטרנטיבית בתחבורה".
נזכיר, כי בפברואר החליטה הקבוצה להצטרף לקבוצת משקיעים לצורך הקמת חברה שתעסוק בייזום פרויקטים בתחום האנרגיה הירוקה בהודו. היא תגייס התחייבות להשקעה ב-20 מיליון דולר להשקעה ראשונית, כאשר חלקה של גרנית הכרמל בסכום ההתחייבות יעמוד על של 6 מיליון דולר. גרנית גם רכשה כחמישית ממניות חברה הודית העוסקת במיחשוב תחנות דלק ומערכות תידלוק אלקטרוניות לניהול פעילות תחנות דלק קמעונאיות, שזכתה במספר מכרזים להתקנת מערכות תידלוק בתחנות תידלוק ובציי רכב בהודו.
צילום: אופנוע חשמלי מתוצרת EVT הטייוואנית. רישיון הייבוא לישראל בידי אקו
צילום: דגם E-4000. חסכוני בהוצאות וידידותי לאטמוספירה
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה