חשש מהתגברות העברת מפעלים לחו"ל

הולכת וגוברת התופעה של העברת קווי ייצור מישראל לחו"ל. כ-25 מפעלי טקסטיל גדולים בישראל כבר העבירו חלק מפעילותם הייצורית למזרח הרחוק, למזרח אירופה, למצרים, לירדן ולמדינות נוספות. לדברי יו"ר איגוד תעשיות הטקסטיל והאופנה בהתאחדות התעשיינים, יוסף שירן, מדובר במפעלים בתחומי הלבשת הגברים, הלבשת הנשים, ההלבשה התחתונה לנשים וגברים, הלבשת הילדים והתינוקות - וחומרי גלם. להערכתו, הגיעו בשנה האחרונה המכירות בחו"ל של חברות הטקסטיל הישראליות המייצרות מחוץ לישראל ליותר מ-1.25 מיליארד דולר.

הסיבות להתגברות התופעה של מעבר לחו"ל הן בעיקר היחלשות הדולר, הגידול בעלויות המים, החשמל והארנונה, הייצור הזול במזרח והקירבה לשוקי היעד. המעבר לחו"ל, טוען שירן, משקף את מצב תעשיית הטקסטיל המקטינה את הייצור בארץ ומשאירה רק את פעילות הליבה בישראל - הכוללת פיתוח, עיצוב ושיווק וניהול. לדבריו, בשנת 2007 פוטרו כ-750 עובדים בענף. הוא מעריך כי ב-2008 יפוטרו יותר מ-300 עובדים בענף, כך שמספר המועסקים יעמוד בסוף השנה על כ-18,500. בכך יגיע מספר העובדים שפוטרו ב-13 השנים האחרונות (משנת 1995) - ליותר מ-26 אלף איש ואישה.

התעשיינים טוענים כי התרסקות הדולר פוגעת קשות בתעשיית הטקסטיל והאופנה, המייצאת כ-50% מהייצוא שלה לגוש הדולר. בשנת 2007 הפסידה התעשיה מכירות בהיקף של כ-70 מיליון דולר בשל היחלשות הדולר, והשנה צפוי הפסד מכירות של כ-130 מיליון דולר נוספים.

ביוזמת איגוד תעשיות הטקסטיל והאופנה מובילים עשרה חברי כנסת בראשות ח"כ שלי יחימוביץ, הצעה לתיקון חוק חובת המיכרזים (העדפת תוצרת הארץ). תיקון זה יחייב את כוחות הביטחון - משרד הביטחון, צה"ל, המשטרה, השב"ס וזרועות הביטחון האחרות, לרכוש מוצרי טקסטיל מתוצרת כחול-לבן בלבד, זאת בדומה לתקנה הקיימת בארה"ב. במידה ותיקון החוק יאושר על-ידי מליאת הכנסת, לאחר שאושר בוועדת השרים לחקיקה ועבר בקריאה טרומית במליאת הכנסת, תעשיית הטקסטיל וההלבשה המיועדת לכוחות הביטחון תכפיל את מספר המועסקים - מ-1,000 כיום לכ-2,000 עובדים. הייצוא של אותם מפעלים (כ-17 במספר) יגדל בכ-10% בשנה, ועלויות הייצור יקטנו.

מדובר במפעלים הממוקמים באיזורי הפריפריה, באיזורי פיתוח - בעיקר בצפון הארץ, ובאזורים מוכי אבטלה. מפעלים אלה מייצרים איפודי מגן, איפודי קרב, מינשאי קשר וציוד, פריטי חגור צבאי, קסדות, רשתות הסוואה, כיסויים לרכבים, אחסנה יבשה, אוהלים, תיקים, תרמילים, פרטי לבוש ומדים.

צילום: ייצור ישראלי בחו"ל בהיקף 1.25 מיליארד דולר