''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
30°
ירושלים 29°
חיפה 32°
באר שבע 30°
אילת 33°
מדורים
שימושי PLUS

אגד רוכשת אוטובוסים ממוגני ירי ומטענים

החברה רכשה ממפעל מרכבים 10 אוטובוסים ממוגנים מדגם חדש המכונה "מרס דיפנדר" * מחיר כל אוטובוס כזה הוא גבוה ועומד על כ-1.5 מיליון * היצרנית מתחייבת להגנה מפני ירי מנשק קל, רימוני רסס ומטעני חבלה * מאפשר הימלטות מהירה מהמתקרה ומהצד האחורי * התעשיה הצבאית פיתחה את המיגון * מופעלים בקווים בירושלים שזהותם סודית

דרור מרום
כ"ה אדר א' התשס"ח
אגד, מיגון כבד [צילום: חברת מרכבים]
אגד, מיגון כבד [צילום: חברת מרכבים] צילום: חברת מרכבים

חברת אגד, שהאוטובוסים שלה מגיעים למקומות מאויימים וחשופים לירי ופיגועים, רכשה בימים האחרונים ממפעל מרכבים 10 אוטובוסים ממוגנים מדגם חדש המכונה "מרס דיפנדר", ומחזיק בתקן האיכות האירופי יורו 4. מחירו של כל אוטובוס כזה הוא גבוה, ומגיע לכ-1.5 מיליון, מה שהביא את ההיקף הכספי של העסקה לכ-15 מיליון שקל. התעשיה הצבאית שהיא שפיתחה את המיגון.

חברת מרכבים אומרת כי האוטובוס מאופיין ברמת הגנה גבוהה, בכל מעטפות הרכב - ועמיד בפני ירי מנשק קל, רימוני רסס ומטענים. למרות המבנה המיוחד שלו, האוטובוס הוא בעל עיצוב פנים וחוץ מפוארים. "האוטובוס הממוגן נותן את הפתרון האופטימאלי בהגנת נוסעים בזמן התקפת ירי", קובעת היצרנית, "והוא מעוצב בעיצוב חדשני. הוא מאופיין באמצעי מיגון על כל המעטפת הכולל מיגון צד, חזית, גג וריצפה. במקרה של אירוע ירי קיימת אפשרות של הימלטות או חילוץ הנוסעים באמצעות פתח מילוט בתקרת האוטובוס ובקיר האחורי של האוטובוס. שהפעלתם נעשית באופן קל ומהיר".

מרכב האוטובוס בנוי על שלדה המצויידת בשני סרנים אחוריים ומאפשרת לשאת את משקל העצמי של האוטובוס, ועוד 53 נוסעים ונהג. המרכב בנוי בטכנולוגיה חדשה ועשוי מפלדת אל-חלד. כל חלקי הפח, השמשות והפיברגלס מודבקים לשלד המרכב - שיטה המקנה אטימות אופטימאלית וחוזק למרכב. האוטובוס הוא כמובן ממוזג ומותאם במיוחד לתנאי חום סביבתיים קשים. הותקנו בו מושבים אגרונומיים, נושא חפצים עליון ותקרה בעיצוב חדשני. עד כה סיפקה מרכבים להסעות באיזורים רגישים מבחינה ביטחונית כ-300 אוטובוסים ממוגנים.

התעשיה הצבאית היא שפיתחה וסיפקה את המיגון לאוטובוסים, בפרויקט משותף עם משרד התחבורה, משטרת ישראל ואגד. היום (א', 02.03.08) מתחיל פיילוט ההפעלה של מערכת ההגנה על האוטובוסים במספר קווי אגד בירושלים, שזהותם אינה לפרסום. לדברי החברה, "המערכת נועדה למנוע ולמזער פיגועים של ערבים מתאבדים. היא מורכבת מארבעה רכיבים: מחסום בדלת הקדמית של האוטובוס; מיגון; דלת אחורית-חד כיוונית ליציאה בלבד; רמקול לדיבור בין הנהג לממתינים בתור, ואמצעי שליטה ובקרה לנהג.

מנכ"ל התעשיה הצבאית, אבי פלדר, מציין כי הפרויקט הוא חלק ממיגוון יכולותיה של החברה בתחומי הלוחמה בטרור והגנת העורף. "אנו רואים במערכת בראש ובראשונה מערכת שנועדה להגן על חיי הנוסעים במדינת ישראל - ולאחר מכן פתרון שאפשר לשווקו בעולם המשווע לסוג זה של פתרונות".

בהמשך: ייצוא מערכת המיגון [צילום: התעשיה הצבאית]צילום: בהמשך: ייצוא מערכת המיגון [צילום: התעשיה הצבאית]
בהמשך: ייצוא מערכת המיגון [צילום: התעשיה הצבאית] (התעשיה הצבאית)

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה