מופז: "אל תבטחו נהגים מועדים"

שר התחבורה שאול מופז קרא (יום ב', 25.2.08) לחברות הביטוח, שלא לבטח נהגים מועדים שצברו עשרות עבירות תנועה. הוא הודיע, כי משרדו יעביר לחברות הביטוח ולסוכנים רשימה של מאות נהגים כאלו. לא ברור אם הצעת שר התחבורה ישימה מבחינה משפטית.

מופז, שדיבר בכנס הביטוח של "עדיף" ברמת-גן, הודה-למעשה כי המבצע לאיתור 50,000 נהגים ללא רשיון-נהיגה נכשל: רק 3,500 נהגים, כלומר 7% מכלל הנהגים שרשיונם נפסל, הפקידו את הרישיון במשטרה או בבתי המשפט. המבצע היה אמור להסתיים ב-31 בינואר, אך מופז הודיע היום כי משרד התחבורה החליט להאריך את תוקפו, לא נמסר עד מתי.

מצד שני , הודיע מופז, החלה המשטרה בפעילות לאיתור נהגים שרשיונם נפסל והם נוהגים בכל זאת. עד עתה אותרו 400 נהגים כאלו. לא נמסר מה יהיה עונשם. בעיה נוספת היא 20,000 נהגים שאיבדו את רשיונם או לא חידשו אותו. השר אמר כי "אנחנו מצפים" שהם יתקנו מצב זה.

"אופיע אישית בפני בית המשפט"

השר מופז תקף את בתי המשפט, המקלים בעונשם של עבריני תנועה. הוא סיפר כי משרד התחבורה הכין רשימה של מאות נהגים מועדים כאלו, והחליט להחרים אחת לכמה חדשים 120 עד 130 רשיונות. הרשימה הראשונה כבר הוכנה, והנהגים עברו שימוע. אולם התוכנית נכשלה, לאחר שאחד הנהגים שנפסלו, לאחר שצבר 90 עבירות תנועה, עירער בפני בית המשפט השלום בירושלים.

"שופט השלום בירושלים אברהם טננבאום קיבל את הערעור, הורה להחזיר לו את הרשיון וחייב את המדינה לשלם לו 2,000 שקל כהוצאות", אמר שר התחבורה. לדבריו, "הנימוק של השופט טננבאום היה, שהנהג עוד לא גרם לתאונה. למה הוא מחכה? שהנהג יגרום תאונה?! הפרקליטות תערער בפני בית המשפט המחוזי על פסק הדין, ואם יהיה צורך נגיע גם לבית המשפט העליון, ואופיע אישית בפני בית המשפט".

בשולי הדברים יצוין, כי ערכאות ערעור אינן שומעות בדרך כלל עדים חדשים, כך שלא ברור למה התכוון מופז בדברו על הופעה אישית שלו בערעור בפני בית המשפט.

מופז אמר כי ב-2007 נהרגו בכבישים 431 איש, ירידה מסוימת לעומת 2006. אולם בינואר נרשמה שוב עלייה, ונהרגו 45 איש. תוכניתו של מופז היא להפחית ב-30% את מספר ההרוגים בין 2005 ל-2010, ולפי שעה תוכנית זו מצליחה - פחות או יותר.