שרון: "נהגים חדשים למגרשי החלקה"

ראש הממשלה, אריאל שרון המשמש כממלא מקום שר התחבורה הניח אתמול על שולחנה של ועדת הכלכלה של הכנסת תקנה חדשה המחייבת נהגים חדשים לעבור השתלמות בנהיגה במגרש הדרכה.

על-פי התקנה החדשה יחוייב כל נהג חדש לעבור השתלמות במגרש הדרכה (מגרש החלקה) כתנאי לקבלת רשיון הקבע.

הנהגים החדשים יחוייבו לעבור השתלמות במגרש הדרכה בתום 6 חודשים מיום קבלת הרשיון ולא יאוחר משנתיים מיום הוצאתו.

התקנה החדשה תחייב גם נהגים מקצועיים ובהם נהגי רכב כבד, נהגי אוטובוסים ורכב ציבורי לעבור השתלמות במגרש הדרכה אחת ל-5 שנים.

דובר משרד התחבורה, אבנר עובדיה מסר, כי התקנה החדשה תכנס לתוקף בתוך שנה וחצי מיום אישורה על-ידי ועדת הכלכלה וזאת כדי לאפשר את הקמתם של מגרשי הדרכה על-ידי היזמים.

על-פי תוכנית שיזם משרד התחבורה יוקמו עד סוף השנה הבאה 8 מגרשי הדרכה בכל חלקי הארץ. שני מגרשים יוקמו באזור המרכז, שניים נוספים באזור הדרום והשאר באזור הצפון.

עלות הקמת כל מגרש הסתכמת בכ-15 מיליון שקל. המגרשים יכללו מסלולי נסיעה לתרגול מצבי נסיעה מיוחדים, כמו שלוליות, נסיעה במורד הכביש, מעגלי תנועה וירידה פתאומית לשוליים.

מנכ"ל משרד התחבורה, סלמן בן-ציון מסר, כי ההשתלמות במגרשי ההדרכה תאפשר לנהגים חדשים ומקצועיים להתנסות במצבי חירום ולהגדיל את מיומנותם במצבי נסיעה מיוחדים, העלולים לגרום לתאונות, כמו עצירת פתאום של הרכב, ירידה לשוליים והחלקה בכביש רטוב.

ביום שבת הקרוב, 30 נובמבר 2002, יקיים במגרש ההחלקה באשקלון אירוע מוטורי, כהפנינג רחב וחגיגי ביותר. להבדיל מההכרזות הפוליטיות הפופוליסטיות, ארוע זה אכן יתקיים כמובטח, במרכז לנהיגה מתקדמת ברחוב האומן 6, אזור התעשייה הדרומי, אשקלון.

באירוע ייחודי זה, ככל הידוע לנו לראשונה בארץ, תנהגנה נשינו ברכבי ספורט ותשתלמנה בקורס ייחודי שהותאם עבורן במיוחד. יושם דגש בקורס זה עלם הכרה מעמיקה של התנהגות הרכב ועל מאפייניו השונים. יילמדו באופן מעשי מרכיבי הרכב, הנעת ה AWD ייחודית ויתרונות הרכב במשטח משולב יבש / רטוב.

הארוע הינו יזומה של מועדון סובארו טורבו ישראל (ע"ר) שהינו מועדון חדש, המהווה המשך למועדון האימפרזה הישראלי שנולד לפני כשנתיים. למועדון מספר מטרות: שיפור רמת הנהיגה של חבריו, ארגון השתלמויות טכניות וספורט-מוטוריות וקידום נהיגה בטיחותית בקהילה.

הקמת המועדון הינה יוזמה פרטית של מספר נהגי סובארו אימפרזה טורבו בארץ, וכיום הוא רשום כעמותה על-פי חוק.

מאז הקמתו פעל המועדון רבות בשיפור רמת הנהיגה של חבריו. הועברו קורסים במסלולים שונים ובמגרשי החלקה וניתנו הרצאות שונות והוקמה ליגה לנהיגת קארטינג.