במהלך השבועות הקרובים תקבע פריסה מחודשת של קווי האוטובוסים בירושלים. זהו השלב הראשון ליישום מערך התחבורה החדש בעיר הכולל מת"צים (מסלולי תחבורה ציבורית) לאוטובוסים מהירים, לרכבת קלה ולרכבת בינעירונית.
לראשונה: צ'יטה - קו מהיר
החל מה-24 בפברואר 2008 יופעלו קווים חדשים ויחולו שינויים בשישה קווים מרכזיים בעיר- 5, 6, 14, 21, 66 ו-50 וכן קו 74 החדש, ה"צ'יטה" - שהוא הקו המהיר הראשון שינוע בירושלים -בתוואי הקו הכחול-הנבנה עתה מדרך חברון ועד למרכז העיר ובהמשך עד לשכונת רמות.
מאחורי השינויים עומדים משרד התחבורה, עיריית ירושלים, צוות תוכנית אב לתחבורה וחברת אגד. על-פי התכנון, יותאמו קווי אוטובוסים גם לשינויים שיחולו במרכז העיר - שבמהלכם רחוב יפו יהפוך למדרחוב בו ינועו רק הולכי רגל והרכבת הקלה. כמו כן, חלק מהקווים יתקצרו. כתוצאה מהשינויים, יצטרכו הנוסעים לבצע מעבר לקו נוסף בדרך ליעדם, אולם אז צפוי כי במרבית המקרים זמן נסיעתם יתקצר.
התחנות יזוזו מיפו
כדי לאפשר לחברת "סיטי פס" להניח ברחוב יפו מסילות לרכבת הקלה, יועתקו בעוד כשלושה חודשים עוד קווי אוטובוסים לרחובות סמוכים לקווים ולתחנות האוטובוסים המוצבות כיום ברחוב יפו - בתוואי הרכבת. ברוב המקרים, יועתקו התחנות במרחק הליכה קצרה, כדי למנוע טורח נוסף מהנוסעים.
בימים הראשונים יופעל מערך הסברה מיוחד לציבור שיכלול דיילים שיסייעו לנוסעים בתחנות הנסיעה, חלוקת חומרי הסברה לנוסעים, מודעות בעיתונות המקומית ועל גבי התחנות ותגבור מוקד שרות הלקוחות של אגד.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה