הנהלת חברת אל-על החליטה לוותר על רכישת מטוס הבואינג-747 (ג'מבו) מחברת לג'נד-אייר, LLC, וחברת בבקוק ובראון - אותו תיכננה לצרף לצי מטוסיה תמורת 50 מיליון דולר.
אל-על תבעה את שתי החברות בבית המשפט המחוזי בתל אביב, ודרשה מהן לספק לה את המטוס בהתאם להסכם שנחתם בין הגופים לאספקת המטוס באפריל 2008. היא טענה כי החברות חזרו בהן מההסכם, ונראה כי הרקע לכך היה רצונן להעלות את המחיר שדרשו עבור הג'מבו המתקדם, מדגם בואינג 747-400.
עתה הגיעו החברות להסכם פשרה שלפיו ויתרה אל-על על דרישתה לאכיפה וקיום הסכם הרכישה "תמורת קבלת סכום כספי מאת בבקוק", כניסוח הנהלת אל-על. החברה אינה מפרטת בכמה כסף מדובר.
המטוס הוא משנת הייצור 1994 - ואל-על דרשה להוציא צו הצהרתי המצהיר וקובע כי בין החברה לבין לג'נד, באמצעות בבקוק, נכרת הסכם מחייב, שבמסגרתו התחייבה לג'נד למכור לאל-על את המטוס שהיה אמור להצטרף לחברה כמטוס נוסעים ליעדים ארוכי טווח. אל-על טענה בתביעה, כי בבקוק הודיעה לה כי לג'נד אינה מתכוונת להשלים את ההתקשרות.
נציין כי התביעה אינה עוסקת במטוס בואינג 747-400 אחר שעל רכישתו הודיעה אל-על ב-14 בינואר, גם הוא מיד שנייה, לאחר שביצע פעילות בחברת סינגפור-איירליינס. בתביעה דרשה חברת התעופה גם צו מניעה והגבלת שימוש קבוע - שימנעו מלג'נד ובבקוק עשיית כל פעולה במטוס בניגוד להסכם. בית המשפט העביר את הבקשות לתגובת לג'נד ובבקוק, והציב להן שבעה ימים, החל ב-25 בינואר - להשיב בנושא.
כאמור, סכום הפיצוי שתקבל אל-על אינו ידוע, וגם לא ברור אם תוכל להשיג מטוס דומה לפני תחילת עונת התיירות אביב-קיץ 2008, כפי שתיכננה לקלוט את המטוס המדובר.
צילום: אך הג'מבו מסינגפר-איירליינס יגיע כמתוכנן
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה