חברת זוקו שילובים, נציגת יצרניות הרכב הכבד קטרפילר ואינטרנשיונל בישראל, הנמצאת בשליטת ברנרד שרייר, מרחיבה את פעילותה בתחום הרכב לשוק הביטחוני. החברה רכשה את זיכיון לשיווק משאיות טטרה בישראל, וכן כ-50% ממיזם פיתוח השיריונית המתקדמת WILDCAT המבוססת על שילדת טטרה. במיזם שותפה ב-50% גם התעשיה הצבאית הישראלית. ההיקף הכול של העסקה מסתכם בכ-3 מיליון דולר.
בעקבות העסקה, תהפוך זוקו לנציגה הבלעדית של טטרה בתחום המשאיות בישראל, והיא תהנה גם מהסכמי השירות בתחום. פעילות שיווק משאיות טטרה כוללת הסכם שירות עם משרד הביטחון - למתן שירותי תחזוקה למשאיות שכבר סופקו. טטרה היא יצרנית משאיות ותיקה המתמחה במשאיות שטח למשימות מיוחדות. הן מבוססות על שילדת צינור ייחודית המאפשרת עבירות בתנאי קרקע קשים ותוך אפשרות לשינוע משקלים גבוהים במיוחד.
תודות ליכולת הזאת, מסוגלות המשאיות לנוע בצמוד לטנקים ולנגמ"שים. צה"ל רכש באחרונה מאות משאיות מטטרה, שביצעו משימות במהלך מלחמת לבנון השנייה. זוקו מעריכה, כי צה"ל "עשוי לרכוש כמות משמעותית של משאיות נוספות גם בשנים הקרובות". היא רואה ברכישת הזיכיון לייצוג טטרה פעילות משלימה לפלטפורמות הקיימות שלה בתחום רכב קרבי ומשאיות לוגיסטיות מתוצרת אינטרנשיונל - וכלי ציוד מכני הנדסי מתוצרת קטרפילר.
מיזם השיריונית הוא לפיתוח שיריונית גלגלית טאקטית שנועדה לספק הגנה בפני איומי נגד טנקים ומטעני צד. השיריונית מפותחת על בסיס שלדת טטרה, ולמיזם יש את זכויות השיווק וההפצה שלה בישראל ובעולם. זוקו מעריכה, כי שוק השיריוניות הממוגנות יתרחב בשנים הקרובות, לרבות בשל ביקוש אפשרי לשריוניות ממוגנות בצה"ל ובכוחות הלוחמים בעירק ובאפגניסטן.
היועץ האסטרטגי לזוקו שילובים, האלוף (במיל.) יפתח רון-טל, אומר כי "העסקה היא צעד חשוב באסטרטגיה שנקבעה להיות שחקן משמעותי בעולם בתחום הרכב הגלגלי הממוגן. אנו צופים ביקוש לשיריונית, לאור תנאי שדה הקרב והאיומים העומדים בפני ישראל, וכן בעירק, אפגניסטן ואיזורי עימות נוספים".
צילום: ביקוש גבוה לרכב משוריין בשנים הקרובות
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה