רנו מגאן החדשה, המכונית המשפחתית שהושקה רק בחודש שעבר בתערוכת פריז, זכתה השבוע בתואר מכונית השנה 2003.
המגאן זכתה ב-322 נקודות, והקדימה את המאזדה 6 החדשה
(302 נקודות) ואת הסיטרואן סי. 3 החדשה (214 נקודות).
58 עתונאים מ-22 מדינות ברחבי העולם, קיבלו את החלטתם על בסיס פרמטרים מגוונים, הכוללים פריצת דרך בענף הרכב, חדשנות, איכות המוצר, עיצוב חיצוני ויכולות מוטוריות.
מחלקה ראשונה צפתה עוד ערב התחרות, כי הרנו מגאן החדשה תיזכה השנה בתואר (ראה ארכיון מחלקה ראשונה).
הצפי קבע כי המגאן תיגבר על חצי תריסר המתחרות האחרות שהעפילו לשלב הגמר, אשר כללו את הדגמים הבאים (על-פי סדר האלפביית):
אופל וקטרה
הונדה ג'אז
מאזדה 6
מרצדס E
סיטרואן C3
פורד פיאסטה
בתחילת הדרך, היתה השנה רשימת המתחרות עשירה מאוד בדגמים חדשים. בשלבים הראשונים כללה רשימת המתחרות את המכוניות הבאות:
אודי A8, דייהו קאלוס, הונדה CR-V, טויוטה קאמרי, טויוטה קורולה, וולוו XC90, יונדאי קופה, יונדאי גטס, לנצ'יה פדרה, לנצ'יה ת'זיס, מרצדס וניאו, מרצדס CLK, ניסאן פרימרה, סאאב 9-3, סאניונג רקסטון, סובארו פורסטר, סיאט איביזה, סיטרואן C8, סקודה סופרב, פולקסווגן פייטון, פיאט יוליסה, פיז'ו 807, קאיה סורנטו, ריינג' רובר, רנו אספאס ורנו וול-סאטיס.
עבור רנו היתה זו הפעם החמישית בה זכתה בתואר מכונית השנה.
קדמו למגאן הדגמים הבאים, אשר זכו אחר כך להצלחה רבה בשוק הישראלי:
רנו 16
רנו 9
רנו קליאו
ורנו סניק.
בשנת 2002 זכתה בתואר מכונית צרפתית אחרת - הפיז'ו מדגם 307
ב-2001 - אלפא רומיאו 147 (תוצרת איטליה) וב-2000 - טויוטה יאריס (תוצרת יפן).
בחירת מכונית השנה באירופה משפיעה מאוד על עתידה המסחרי של המכונית הנבחרת.
שוק הרכב הישראלי מתיישר על-פי המגמות האירופיות, ולו עקב דרישות התקינה המשותפות.
זו בשורה מצויינת עבר בני משה קרסו - ייבואני רנו בישראל, אשר התמקדו באחרונה בשיווק על בסיס הדגש בטיחותה של המכונית, ועבור חברת דלק מוטורס שבמקום השני, עם המאזדה מדגם 6 החדשה
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה