חברת התעופה השווייצרית סוויס (לשעבר סוויסאייר) מתכוונת להרחיב בחודשים הקרובים את פעילותה בשוק הישראלי.
מנכ"ל החברה בישראל, אבנר גורדון, מסר ל-Nfc היום (ג', 01.01.08) כי ההנהלה בציריך נענתה לתוכניות ההתרחבות שגובשו בסניף המקומי - והקצתה לכל הטיסות בקו לישראל מטוס נוסעים גדול, רחב-גוף, מדגם איירבס-340.
"החל מחודש מרס הקרוב", אומר גורדון, "יפעל מטוס גדול בשתי הטיסות היומיות שאנחנו מבצעים בין שווייץ לישראל. באיירבס-340 יש 228 מקומות ישיבה - 172 מושבים במחלקת התיירים, ו-56 נוסעים במחלקת עסקים, מה שמצביע על הגידול הרב בביקוש לטיסות במחלקת היוקרה".
כעת מבצעת סוויס רק טיסה אחת בקו לארץ במטוס גדול, ואילו השנייה מבוצעת במטוס קטן. גורדון: "אם בעבר היינו מוכרים 20 מושבים במחלקת עסקים - הרי שהביקושים התגברו משמעותית - לשמחת ההנהלה המרכזית שתומכת במהלכינו".
תל אביב היא היעד השני בגודלו בלוח היעדים של סוויס, אחרי ניו-יורק, עם פעילות גדולה יותר אפילו מיעדים מרכזיים כמו מיאמי וטוקיו. סוויס התאחדה באחרונה עם חברת התעופה הגרמנית לוטפהאנזה, כולל איחוד של התשתיות והנציגויות בעולם - אולם בישראל הוחלט לשמור על היישות הנפרדת של סוויס - מהלך שיושם רק בישראל, ארה"ב ויפן. לסוויס/לופטהאנזה ניתן פטור מהממונה על ההגבלים העסקיים, כך שהן יכולות לתאם את מהלכיהן העסקיים.
בצי של סוויס פועלים 11 מטוסי איירבס-340, שהם מטוסים "צעירים", בעלי ממוצע גיל של 5.2 בלבד. בצי הכללי של החברה מופעלים 74 מטוסים, בעלי ממוצע גיל של 9.1 שנה. רוב המטוסים מיועדים לטיסות קצרות ובינוניות, ואילו 22 מהם מבצעים טיסות ארוכות-טווח.
צילום: העצמאות בפעילות החברה בישראל נשמרה - למרות האיחוד עם לופטהאנזה
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה