''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
26°
ירושלים 27°
חיפה 26°
באר שבע 27°
אילת 31°
מדורים
שימושי PLUS

דרום-קוריאה תצטייד במזל"טים של אלביט מערכות

בשלב הראשון תירכש רק מערכת אחת בהיקף כספי מצומצם - אולם החברה מעריכה כי "בהמשך צפויה הצטיידות במערכות נוספות"

דרור מרום
ח' טבת התשס"ח
משוגר מרכב קרבי למשימות מודיעין [צילום: אלביט מערכות]
משוגר מרכב קרבי למשימות מודיעין [צילום: אלביט מערכות] צילום: אלביט מערכות

מערכת המטוס הזעיר ללא טייס "סקאילרק 2", נבחרה על-ידי צבא דרום-קוריאה כמתאימה לצרכיו במסגרת מכרז שכלל מבחנים טכניים מקיפים והשתתפו בו יצרניות מזל"טים בינלאומיות נוספות.

החוזה כולל, בשלב הראשון, הצטיידות במערכת סקאילרק 2 מורחבת אחת, ובהמשך צפויה, לדעת היצרנית, הצטיידות במערכות נוספות. הסקילארק הוא מערכת מיני מזל"ט המיועדת לביצוע משימות של איסוף מודיעין, תצפית וסימון מטרות לטווח של מעבר ל-60 ק"מ. כלי הטייס המונע חשמלית מסוגל לפעול באופן שקט, ביום ובלילה, לשהות באוויר זמן ממושך ולפעול באופן מיטבי גם בתנאי מזג אוויר קשים.

המערכת מופעלת על-ידי צוות של שני מפעילים בלבד, והמזל"ט פותח מניסיון מבצעי שנצבר מהפעלת המזל"ט הקודם, סקאילרק 1, הנמצא בשימוש מבצעי בקרב לקוחות ברחבי העולם.

לדברי מנהל חטיבת כלי הטייס הבלתי-מאוישים באלביט מערכות, חיים קלרמן, "התכונות הייחודיות והניסיון המבצעי שנצבר באלביט מערכות בפיתוח כלי טייס אוטונומיים, יהפכו גם את הסקאילרק 2 למוביל עולמי בתחומו. אנו רואים בו פוטנציאל שיווקי רב, ובין תכונותיו המיוחדות ניתן לציין את המנוע החשמלי השקט ותיפעול המערכת היעיל בשדה הקרב. תכונות אלה הופכות אותו למתאים במיוחד לשימוש כוחות יבשה, ברמת החטיבה ומעלה".

מערכת סקאילרק 2 כוללת את המטוסים עצמם, לצד תחנה קרקעית המתופעלת מרכב שטח הכולל משגר ותחנת שליטה ובקרה כפולה. המערכת מתאימה לביצוע משימות מודיעין חזותי מתקדמות - הן ליישומים צבאיים והן למשימות של ביטחון פנים. אמצעי הטכנולוגיה המותקן עליו הוא המיקרו-קומפאס מתוצרת חברת אל-אופ, הכולל חיישן יום וסנסור ולילה מקורר, סמן לייזר ותקשורת דיגיטאלית מתוצרת תדיראן-ספקטרלינק.

וטס למרחק של עד 60 קילומטרצילום: וטס למרחק של עד 60 קילומטר
וטס למרחק של עד 60 קילומטר (אלביט מערכות)

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה