אל-על ואמריקן-איירליינס ישתפו פעולה בטיסות

אל-על וחברת התעופה אמריקן-איירליינס, יחתמו בימים הקרובים על הסכם לשיתוף פעולה בטיסות (קוד-שרינג) בטיסות. ההסכם יאפשר לנוסעי שתי החברות לטוס באותו כרטיס בטיסות המשך של השותפה.

לדוגמה - נוסע אמריקני המתגורר בטקסס ירכוש כרטיס אחד לטיסה בקו יוסטון-ניו-יורק-תל אביב, ונוסע מישראל יוכל לטוס בכרטיס אחד מישראל לכל יעד בארה"ב - על-ידי התחברות לטיסות אמריקן-איירליינס באירופה או בשדות שבהם אל-על נוחתת בארה"ב.

ההסכם הוא מכה קשה למתחרות של אל-על בקו מישראל לארה"ב - חברות קונטיננטל ודלתא האמריקניות. אמריקן-איירליינס היא חברת התעופה הגדולה בעולם, ונוסעים מישראל המעוניינים להגיע ליעדי המשך ברחבי ארה"ב וצפון-אמריקה יוכלו להתחבר לאחת או יותר מ-4,000 הטיסות שהחברה מפעילה ביום.

מועצת המנהלים של אל-על אישרה אמש את ההתקשרות עם אמריקן- איירליינס, וההסכם יוגש בימים הקרובים לאישור משרד התחבורה. במקביל תגיש אמריקן-איירליינס את ההסכם לאישור ממשלת ארה"ב, והוא צפוי להיכנס לתוקף במהלך הרבעון הראשון של שנת 2008, בכפוף לאישור הרשויות המוסמכות בישראל ובארה"ב.

עם אישור הסכם הקוד-שרינג בין שתי חברות התעופה המובילות במדינותיהן, יוכלו נוסעי אל-על לטוס במספר טיסה של החברה מישראל - למגוון יעדים רחב בצפון-אמריקה, ומאותו אזור לישראל. ההסכם קובע כי נוסעי אל-על יוכלו לטוס דרך כל אחד מחמשת היעדים הישירים של אל-על בצפון-אמריקה - ניו-יורק, ניוארק בניו-ג'רזי, טורונטו בקנדה, מיאמי ולוס-אנג'לס - ליותר מ-20 יעדים מרכזיים של אמריקן-איירליינס ברחבי ארה"ב וקנדה.

בנוסף יאפשר ההסכם לנוסעי אל-על לטוס בין צפון-אמריקה לישראל, תוך מעבר או שהות באחד מיעדי אל-על המרכזיים באירופה, כשהטיסה הטראנס- אטלנטית מבוצעת במטוס אמריקןאיירליינס. הסדר זה מגדיל לדעת אל-על משמעותית את מרחב הגמישות, הן בזמן והן במחיר, העומד בפני הנוסע, כך שבנוסף לאפשרויות הטיסה הישירה, הלוך וחזור במטוסיה בין צפון-אמריקה לישראל - יוכל הנוסע לתכנן ולשלב טיסה ישירה בכיוון אחד וטיסה עם חיבור דרך אירופה בכיוון השני. הסכמי המועדונים והטרקלינים יעניקו הטבות הדדיות לנוסעים המתמידים ולנוסעים העסקיים.

ההסכם גם מאפשר לשתי החברות לבצע מכירה חופשית של כרטיסי טיסה, האחת על מטוסיה של השנייה, בכל מגוון היעדים הכלולים בהסכם הכוללים בין השאר את בוסטון, שיקאגו, וושינגטון, דאלאס, לאס-וגאס, סאן-פרנסיסקו, סיאטל, סנט-לואיס, אורלנדו, דנוור, פיטסבורג, סאן-דיאגו, קליבלנד והונולולו. הטיסות לישראל וממנה יתבצעו דרך אחד מיעדיה הישירים בארה"ב וקנדה -או דרך אחד מיעדיה המרכזיים באירופה - הית'רו בלונדון, פריז, מדריד, ציריך ורומא - ובהמשך יעדים אירופאים נוספים.

ההסכם צפוי לשפר משמעותית את יכולת הניידות של המגזר העסקי אל מרכזי העסקים השונים בצפון-אמריקה ומהם לישראל - וכן את התנועה התיירותית לישראל מערים אמריקניות במרכז, בדרום ובמערב ארה"ב. ההסכם מעמיד גם בפני התיירות הישראלית לצפון אמריקה אפשרויות חדשות - ובין השאר צפויה הוואי לעלות על מפת התיירות הישראלית.

אמריקן-איירליינס היא חברת תעופה הגדולה ביותר בעולם מבחינת מספר הנוסעים וצי המטוסים. היא הבעלים של החברה-הבת אמריקן-איגל, מבצעת טיסות פנים בארה"ב. אמריקן-איירליינס נוסדה בשנת 1930 ומרכזה בדאלאס, טקסס. החברה הציגה בשנת 2006 הכנסות של 22.6 מיליארד דולר ורווח של 231 מיליון דולר.

יש לה צי של כ-1,000 מטוסים והיא בעלת רשת הטיסות הנרחבת ביותר בצפון-אמריקה, עם נתח שוק של 17.8% בשנת 2006. החברה מעסיקה כ-82,000 עובדים, שמתוכם כ-10,000 טייסים, וטסה לכ-250 יעדים ב-40 מדינות - עם יותר מ-4,000 טיסות ביום. אמריקן-איירליינס היא ממייסדות ברית התעופה הגדולה בעולם - ONE-WORLD.

צילום: ג'מבו של אל-על ממריא מניו-יורק. מעתה עם יותר נוסעים אמריקניים