לפני שקונים רכב מומלץ לבדוק אם אינו מעוקל. ואיל קרש תבע את דוד בלילטי בבית המשפט לתביעות בירושלים לאחר שקנה רכב מסוג דייהו רייסר ממגרש מכוניות וגילה שבעליו הקודם לא שילם דוחות חנייה והרכב עוקל. הרכב נקנה בסכום של 2,700 שקל וקרש, מכונאי רכב במקצועו, השקיע בשיפוצו. כשביקש להעביר את הרכב טסט גילה שבעליו הקודם, בלילטי, חייב לעיריית ירושלים אלפי שקלים בשל אי תשלום דוחות חניה ועל הרכב רובץ עיקול. קרש פנה בתלונה לבלילטי וסוכם שיקבל ממנו 6,000 שקל ויחזיר את הרכב. הדבר לא יצא לפועל.
בליליטי לא הגיש כתב הגנה ומסר בדיון את גרסתו. לדבריו, מכר את הרכב למגרש מכוניות לצורך פירוק תמורת 1,800 שקל והסכים לקנות אותו בחזרה מהתובע תמורת 6,000 שקל אך התובע סירב. בלילטי חזר בו מהצעתו והפנה את התובע לבעל מגרש המכוניות וביקש לדחות את התביעה נגדו.
בפסק דין שניתן לפני שבוע וחצי, חייב השופט את הנתבע לשלם לתובע את החוב בגין דוחות החנייה בסך 8,117 שקל, בהתאם לאישור מטעם עיריית ירושלים, בתוספת 400 שקל הוצאות. "חזקה היא כי כל המוכר את רכבו למגרש מכוניות עושה כן לא עבור חלקים לפירוק אלא למכירה לאחרים. לו היה מוכר את הרכב לחלקים היה מוכר אותו למוסך, לכן גרסתו של הנתבע אינה מקובלת עלי. הרושם הוא שלא נתגבשה הסכמה בין הצדדים באשר להחזרת הרכב לידי הנתבע תמורת 6,000 שקל ומשכך לא ניתן לאכוף הסכם זה. נותרה האופציה של התביעה הכספית שיש לתובע נגד הנתבע לפיה עליו לדאוג להסרת העיקולים מטעם העיריה. האחריות להסרת העיקולים חלה בראש ובראשונה על כתפי הנתבע ולא על כתפי בעל המגרש אשר מכר את הרכב בשמו של הנתבע לתובע. העיקול שהוטל על הרכב נבע מדוחות חניה שקיבל הנתבע".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה