המטוס של פישמן התייקר ב-34%

חברותיו הציבוריות של אליעזר פישמן ימשיכו לממן, גם בשנים הקרובות, את הוצאות הטיסה לחו"ל והשהות של מטוסו הפרטי של היזם אליעזר פישמן. אולם המחירים עלו בהרבה: שעת טיסה תעלה מעתה 4,680 דולר, במקום 3,500 דולר עד עתה, התייקרות של 34%, הנובעת אולי מעלית מחירי הדלק. שהות של לילה ראשון בחו"ל (המטוס והצוות) התייקרה ב-50%, ל-1,800 דולר. כל לילה נוסף יעלה מעתה 2,700 דולר, התייקרות של 35%.

פישמן אינו מרבה להשתמש במטוסו הפרטי, שנועד בעיקר לחסוך זמן יקר ולייעל את הטיפול בעסקיו ההולכים ומתרבים בחו"ל. לדוגמה, השנה טס בו פעם אחת להודו, וההוצאה הכוללת עמדה על 17,000 דולר (היו גם טיסות ליעדים אחרים).

לעומת זאת, יתנו חברותיו של פישמן מענק בסכומים גדולים פי כמה וכמה לבוס: אסיפות כלליות, שיערכו בשבועות הקרובים, יאשרו לתת לו בונוס של 4% מהרווח התיפעולי לחמש השנים הקרובות, מ-2008 ועד 2012. אולם בונוס זה מוגבל פעמיים: ראשית, הוא יהיה לא יותר מ-600 אלף דולר בשנה, שנית, סך המענקים לחמש השנים הקרובות יהיו 1.5 מיליון דולר לכל היותר.