''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
25°
ירושלים 19°
חיפה 25°
באר שבע 22°
אילת 27°
מדורים
שימושי PLUS

הצוללת "גל" הגיעה למוזיאון חיפה

במבצע לוגיסטי מורכב הגיעה הצוללת שמשקלה 450 טון לתצוגה - לצד ספינת המעפילים "אף על-פי כן" וגשר הפיקוד של הצוללת "דקר"

דרור מרום
ל' תשרי התשס"ח
הצוללת "גל" בימים מבצעיים יותר [צילום: אתר חיל-הים]
הצוללת "גל" בימים מבצעיים יותר [צילום: אתר חיל-הים] צילום: אתר חיל-הים

הצוללת "גל", שיצאה בחודש ספטמבר מגרמניה על גבי ספינה והגיעה באחרונה לנמל חיפה, סיימה סופית את דרכה ככלי-שיט והגיעה בליל אמש (ה', 11.10.07) למוזיאון חיל הים וההעפלה ברחוב אלנבי בעיר.

הצוללת מהווה כעת מוצג נוסף במוזיאון מיוחד זה בו נמצאים, בין היתר, אוניית המעפילים "אף על-פי כן", גשר הפיקוד הקדמי של הצוללת שטבעה על צוותה "דקר" ומוצגים מיוחדים נוספים.

260 גלגלים הובילו את הצוללת הענקית ברחובות חיפה. הצוללת, שמשקלה 450 טון, אורכה 49 מטר ורוחבה 4.8 מטר, הובלה על-ידי נגרר מיוחד, שבשל גודלו נסגר רחוב אלנבי בחיפה, פורקו עמודי חשמל, הוצאו ממקומם רמזורים ואיי תנועה וכן פורק זמנית גשר הולכי רגל במשקל 200 טון.

מאות מתושבי חיפה והסביבה ליוו את הצוללת לאורך מסלול נסיעתה. ה"גל" הובלה לאורך המסלול שאורכו כ-1.5 קילומטרים במסע בן כשלוש שעות, ובסוף המסלול הוצבה הצוללת בחצר מוזיאון ההעפלה וחיל הים של משרד הביטחון.

הצוללת גל היא צוללת מדור שלישי, בעלת מעטפת מבצעית ייחודית, יחידה לוחמת שבה קיימות מערכות מורכבות ומשוכללות של אמצעי לחימה, הנעה, גילוי וקשר, המבצעת פעילות עצמאית וחשאית מעבר לקווי האויב לאורך זמן. הדור השלישי של הצוללות החל את פעילותו בשנות ה-70 המוקדמות, כאשר נבנו שלוש צוללות חדשות מדגם "גל" המבוססות על תכנון גרמני קיים.

מהירותה היתה 11 קשר על פני הים, ו-17 קשר בצלילה. החימוש כל טילי ים-ים הרפון מתוצרת מקדונל-דגלאס, המשוגרים מצנורות הטורפדו. לצוללת היה רדאר מתביית בטווחים גדולים במהירות של 0.9 מאך, וראש נפץ במשקל 227 ק"ג לטורפדו. הצוות מנה 32 אנשים.

הצוללת הונחה במוזיאון כשחרטומה עוקב, באופן סמלי, אחר אוניית המעפילים "אף על-פי כן" - כדי להזכיר כי חיל הים נולד וצמח מתוך מפעל ההעפלה. הצוללת תיפתח לקהל הרחב בשבועות הקרובים.

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה