איגוד המשתמשים בהובלה ימית, פנה למחלקה לייעוץ משפטי במשרד התחבורה, וקבל כי חברת הספנות MAERSK גובה אגרות שאינן חוקיות. לדברי האיגוד, המשרד פנה לחברה ודרש ממנה לבטל שינויים בתעריפי אגרות "סוכן האוניה" שביצעה החברה - שלא בהתאם לתקנות הנמלים.
איגוד המשתמשים בהובלה ימית, טען כי שינויים באגרות סוכן האוניה שהנהיגה החברה ביולי האחרון, מנוגדים לחוק. יו"ר האיגוד, גד שפר, פנה למנכ"ל החברה בישראל והתריע: "אגרות סוכן האוניה נקבעות על-ידי הממשלה בתקנות שתוקפן כחוק, והן מתפרסמות בתקנות הנמלים כתעריף לשירותי סוכן אוניה. לא יתכן כי MAERSK תעשה דין לעצמה ותחליט על שינויים באגרות אלו. מה גם שהשינויים כוללים, בסופו של דבר, העלאה של התעריפים לבעלי המטענים, לפחות בחלק מהמקרים".
מאחר שהחברה סירבה לבטל את השינויים, ביקש איגוד המשתמשים בהובלה ימית את התערבותו של משרד התחבורה. המשרד בדק את הנושא, מצא כי טענת איגוד המשתמשים מוצדקת ודרש מהחברה לבטל את השינויים הלא חוקיים, לציית לחוק ולהתאים את תעריפיה לקבוע בתקנות.
המשרד אמר לחברה הבינלאומית "משנקבעו האגרות האמורות במסגרת התקנות, מוטלת עליכם החובה לגבות עבור מתן שירותים במסגרת מערך שירותי סוכן האוניה הניתנים על ידיכם את האגרות הקבועות בתקנות בשיעורן הקבוע בלבד אין באפשרותכם לערוך שינויים באגרות אלה מהקבוע בתקנות, לרבות שינוי שיעורם, ביטול או איחוד גבייתם, או גביית אגרות שאינן קבועות בתקנות".
בהתאם לעמדה זו, דרש המשרד מהחברה לגבות אגרות עבור מתן השירותים במסגרת מערך שירותי סוכן האוניה, הניתנים על ידה, בהתאם לקבוע כיום בתקנות בלבד, ולבטל כל שינוי שערכה בגביית האגרות מהקבוע בתקנות". על המכתב חתומה עו"ד סיגלית ברקאי, מלשכת היועצת המשפטית של משרד התחבורה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה