בטקס החגיגי שנערך בתחילת השבוע בסיאול, הושקה בחגיגיות רבה חברת הרכב החדשה ביותר בשוק הרכב העולמי, GM Daewoo.
באותו מעמד נחשף לוגו החברה, המוצג פה לראשונה בישראל.
הסמל הועבר למחלקה ראשונה על-ידי דוברה החדש של דייהו בסיאול.
"אנו עומדים בפני תחילתה של דרך ארוכה" אמר בטקס ניק ריילי, אשר מונה לנשיא ומנכ"ל חברת הרכב החדשה, בהדגישו את המאמצים הרבים שעדיין נותרו להשקיע עד להצלחה.
ריילי הציג את מועצת המנהלים של החברה החדשה, בה מכהנים עתה ארבעה נציגים של ג'נראל מוטורס, כולל היו"ר – פרדריק הנדרסון. כמו כן מכהנים במועצה שלושה נציגים של הבנק הקוראני לפיתוח, נציג הנושים הקוראנים של דייהו וכן נציג בודד לשותפה הזוטרה – סוזוקי ונציג נוסף לחברת שנחאי.
נשיא דייהו היוצא, יאנג קוק-לי ימשיך עם החברה החדשה כסגן נשיא בכיר, וכיועץ מיוחד לנשיא החדש. בהחמיאו לתרומת לי להשרדותה של דייהו, מסר ריילי כי החברה אסירת תודה לתרומה שהעלתה מנהיגותו של לי, והעלה תקווה כי נסיונו המקצועי יסייע בהתאוששות דייהו בעתיד.
בחושפו את לוגו החברה, מסר ריילי כי הסמל יתנוסס על חרטום קו מכוניות חדש לחלוטין. הדגמים העתידיים ישמרו לדבריו את מסורת דייהו, ובהן טמון סוד שרידותה של החברה.
בימיה הקשים ביותר של דייהו הקודמת שקדו מהנדסי הפיתוח על תיכנון קו דגמים חדש ומודרני, בכך האיצו את קשיה הפיננסיים אך בזאת גם זרעו את סיכויי הצלתה בעתיד.
בתערוכת המכוניות הקרובה בסיאול תשיק דייהו מספר דגמים חדשים. במסיבת העתונאים שנערכה בסיאול הוצגו דיגמי הרזו והמגנוס החדשים.
מבין המפעלים שמחוץ לגבלות קוריאה, הותירה ההנהלה החדשה את המפעל שבהאנוי – ויאטנם, בעוד שמזלם של המפעלים שברוסיה, מצרים, לוב, פולין ועוד, שפר פחות.
בבעלות דייהו החדשה גם תשעה סניפי שיווק אירופיים, ומרכז המו"פ נותר בקוריאה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה