חטיבת בדק של התע"א תתחזק מנועי ג'ט-אירווייס

חטיבת בדק מטוסים של התעשיה האווירית, זכתה בחוזה ראשון לתחזוקה ותיקון של מנועים מתקדמים של מטוסי חברת התעופה ההודית ג'ט- איירוויס. משלוח ראשון של מנועים מהדגם המתקדם CFM56-7 הועבר לתחזוקה במתקן הייעודי למנועי של בדק מטוסים בשדה התעופה בן-גוריון.

ההקף הכספי של ההתקשרות יגיע למיליוני דולר. ג'ט-אירווייס היתה בעבר לקוחה לתחזוקה של מנועי מטוסים מהדור הישן, ואף נחשבה לחלוצת חברות התעופה שרכשו שירותי תחזוקה למנועים ההם מחטיבת בדק. לדברי סמנכ"ל התעשיה האווירית ומנהל חטיבת בדק מטוסים, דני קליימן: "לשתי החברות יש מערכת יחסים הדוקה, ונמשיך לתמוך בחברת התעופה ולספק לה את צרכיה".

בשנים עברו תוחזקו 300 מנועים של ג'ט-אירווייס בתשתיות חטיבת בדק. המדובר באחד מהגופים המכניסים ביותר מבין יחידות קונצרן התעשיה האווירית, שהיא הגוף הביטחוני-תעשייתי הגדול ביותר בישראל.

מכירות חטיבת בדק בששת החודשים הראשונים של 2007 הסתכמו ב-393 מיליון דולר, לעומת 247 מיליון דולר בתקופה המקבילה בשנה שעברה - גידול של 59%. מכירות תחום שירותי תחזוקת מנועי מטוסים הגיעו בששת החודשים הראשונים של השנה ל-144 מיליון דולר, לעומת 90 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד - גידול של 60%.

ג'ט-אירווייס מפעילה טיסות ל-44 יעדים בתת-היבשת וברחבי העולם. היא מבצעת כ-340 טיסות יומיות בין השאר לנפאל, סרי-לנקה, סינגפור, בריטניה, תאילנד, בלגיה, קנדה וארה"ב. צי מטוסיה הוא "מהצעירים" ביותר בהודו, וכולל 66 מטוסים חדשים מהדגמים איירבוס-330, בואינג-777 ו-737, ומטוסי ATR-72 לטיסות איזוריות.

צילום: ג'ט-אירווייס מפעילה צי של 66 מטוסים חדישים