הקצינים יינזפו בעקבות מות חניך הגיבוש

מפקד חיל האוויר, אלוף אליעזר שקדי, החליט כי מפקד בית הספר לטיסה, אלוף משנה עידו, ומפקד המגמה, סגן אלוף ארז, יינזפו וכי קידומם יעוכב בארבע שנים. זאת לאחר שעיין בחוות דעתו של הפרקליט הצבאי הראשי בדבר האחריות הפיקודית של המפקדים המעורבים בתקרית מותו של איתי שרון ז"ל, חניך בגיבוש קורס טיס באוגוסט 2006.

לנוכח ממצאי חקירת מצ"ח שהתנהלה במקביל לפעילות ועדת החקירה, החליט הפרקליט הצבאי הראשי כי אין מקום להורות על העמדה לדין של מפקד בית הספר לטיסה, אלוף משנה עידו, ושל מפקד המגמה, סגן אלוף ארז, של מפקד הגיבוש, סרן איתי, ומפקדת הכיתה, סגן שרון, בכל הנוגע למעורבותם במותו של איתי שרון ז"ל.

איתי שרון, בן 17, מזיכרון יעקב, מועמד לגיוס לצה"ל נפטר (ד', 23.8.06) במהלך גיבוש לקורס טיס. הגיבוש נערך בבסיס חיל אוויר בדרום הארץ. איתי הובא למנוחות בחלקה הצבאית בבית העלמין בזכרון יעקב. הוא הלך בעקבות אביו, אף הוא היה טייס מסוק בחיל האוויר ונהרג במהלך טיסה כשאיתי היה רק בן 4 חודשים. במהלך מנוחה מפעילות הגיבוש התעלף שרון. הוא קיבל טיפול ראשוני במקום ובהמשך הועבר לקבלת טיפול רפואי בבית החולים סורוקה בבאר שבע ושם נקבע מותו. במהלך היום, אשר היה היום הרביעי מחמשת ימי הגיבוש, עברו הצעירים, בין היתר, אימונים גופניים. האימון התקיים על-אף מזג האוויר הקשה ששרר היום בכל רחבי הארץ.

מייד ביום האירוע מינה מפקד חיל האוויר, אלוף שקדי, ועדת חקירה חילית בראשות קצין בדרגת אלוף משנה לבדיקת נסיבות המקרה ולמתן המלצות למניעת הישנותם של מקרים דומים. במקביל נפתחה חקירת משטרה צבאית חוקרת לבדיקת נסיבות מותו של שרון. עם תום החקירה הועברו מסקנות הוועדה לעיון הפרקליטות הצבאית הראשית.

הוועדה המליצה לנקוט צעדים נגד מפקד בי"ס לטיסה

ועדת החקירה של חיל האוויר, אשר בדקה את נסיבות מותו הטרגי של איתי שרון ז"ל המליצה למפקד החיל לנקוט צעדים נגד מפקד בית הספר לטיסה. עוד קבעה הוועדה כי היו ליקויים חמורים מאד בגיבוש לקורס הטיס לפני כארבעה חודשים. הדוח קבע גם כי אילו מכת החום היתה מאובחנת בזמן ומטופלת כראוי, היה ניתן בסבירות גבוהה להציל את חייו.

דוח ועדת החקירה העלה כי רוב החובשים במקום לא עברו הכשרה מתאימה. החובש אשר טיפל באיתי שרון ז"ל לא חשד כי מדובר במכת חום ולא זיהה אותה, ועל כן לא טיפל באיתי שרון ז"ל כראוי ובתרגולת לטיפול בנפגע אקלים. הדוח מציין כי שאר סגל הפיקוד ששהו במקום לא הבינו כי מדובר במכת חום. במשך שמונה דקות, כך קובע הדוח, איתי שרון לא טופל - הוא לא הופשט, לא שפכו עליו מים ולא ניסו לקרר אותו.

גם בעניין רכב הפינוי מציין הדוח כי היו ליקויים חמורים. שרון ז"ל פונה ברכב הפינוי ללא אלונקה משום שזו לא הייתה בתוך רכב הפינוי. הדוח מציין כי הרכב היה חם מאוד ושרון הושכב על רצפת ארגז הרכב מבלי שקורר. בנוסף לאלונקה, גם שני מיכלי מים של 20 ליטר כל אחד לא היו בתוך רכב הפינוי בסמוך אליו, כפי הנדרש על-פי הנחיות ענף רפואה. גם באמבולנס שפינה את שרון ז"ל, לא היה ציוד מתאים.

ליקוי בתיאום עם בית החולים סורוקה: לפי ההודעה שהתקבלה מהמרפאה בחצרים אשר טיפלה בשרון ז"ל, מדובר בחייל שהתמוטט עם חום, ולא דווח על מכת חום ועל כך שהוא אינו מונשם. הדוח מציין כי היה ניתן כנראה להציל את חייו של שרון ז"ל: "אילו מכת החום שממנה סבל החניך הייתה מאובחנת במהלך השעה שבה שהה במנוחה מחוץ לפעילות, בסבירות גבוהה ניתן היה על-ידי טיפול נכון, להציל את חייו".

דוח הוועדה המליץ על מיסוד נהלים חדשים בגיבוש לקורס טיס. בין השאר המליצה הוועדה על קיום בדיקות רפואיות כגון חום ודופק לאחר מסעות, הימנעות מקיום גיבושים בקיץ, ביצוע השתלמויות ועוד. הוועדה ממליצה גם על נקיטת צעדים פיקודיים נגד מפקד בית הספר לטיסה (קצין בדרגת אל"מ), צעדים פיקודיים צריכים גם להינקט גם נגד קצין בדרגת סא"ל שהיה אחראי על הגיבוש, קבעה הוועדה.