מסלול שני בכביש מספר 35, בין צומת פלוגות (קריית גת) וצומת ברכיה (אשקלון), אמור להגביר את בטיחות הנסיעה בכביש המסוכן.
באחרונה החלה מע"צ בביצוע עבודה בכביש, אך היא מתבצעת בשלבים, על פי נפחי התנועה וזמינות הקרקע. העבודות החלו בחלקו המזרחי של הכביש, בצומת פלוגות.
בקרוב, תסתיים העבודה בקטע שבין פלוגות ורווחה (אבן דרך בקילומטר 12 עד אבן דרך בקילומטר 16), בו נסלל מסלול חדש ומשוקם הישן. תאורה שהותקנה בקטעים, ומעבר תת קרקעי חקלאי שנבה במקום, אמור להגביר את בטיחות המעבר בדרך.
עלות העבודה בקטע זה, כ-30 מליוני שקלים.
במע"צ נערכים להמשך העבודה מערבה ובשלב הראשון, עד קיבוץ שדה הסוחט, כולל הקמת גשר חדש, דו מסלולי, מעל נחל לכיש.
הצפי כי רק לקראת סוף שנת 2004, יהיה כל הכביש דו מסלולי ואז תיגבר רמת השירות והבטיחות בכביש מרכזי זה.
מע"צ מתכננת גם עבודות לשיקום ושידרוג דרך מספר 3, בין לטרון ומודיעין.
קטע הכביש שהינו כיום חד מסלולי, יהפוך להיום דו מסלולי, רדיוסי והעקומות בו "יטופלו".
רמזור יוצב ביציאה מדרך מספר 1 במחלף לטרון, וגשר המחלף יורחב אף הוא.
שיפורים אלה נמצאים בשלבי תכנון מתקדמים.
התכנון כפוך לסיום ההדיינות עם המתנגדים להרחבה, בעיקרם גופים "ירוקים".
חפירות הצלה, ייעשו על-ידי העתיקות לאורך התוואי.
עם השלמת ביצוע דרישות ארגוני הסביבה, תצא התכנית לדרך ובכך תתאפשר העלאת רמת השירות והבטיחות בדרך, המהווה כיום ציר מרכזי ושומם לתנועה בין מודיעין וירושלים.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה