ארקיע בחרה במנועי רולס-רויס למטוסיה החדשים

חברת ארקיע החליטה לרכוש מחברת רולס-רויס את כל המנועים לארבעת מטוסי הנוסעים העתידיים של החברה - הבואינג-787. הבחירה הושפעה רבות מעמדת קבוצת האחים נקש, המחזיקה בכ-70% מארקיע, לצד העובדים.

בחירת המנועים מתוצרת בריטניה היא מכה למתחריה מארה"ב, שביניהם ג'נראל-אלקטריק ופראט אנד וויטני. קבוצת נקש, שבסיסה בארה"ב, בחרה במנועים מדגם TRENT-1000 למטוסי ארקיע החדשים, שיירכשו בעסקה בהקף כ-160 מיליון דולר. הרכש יכלול מנועים, חלקי חילוף ותחזוקה.

מטוסיה העתידיים של ארקיע יגיעו לשורותיה בעתיד הלא-קרוב. היא תקלוט את שני המטוסים הראשונים רק בשנת 2012 - שנים לאחר תחילת אספקתם לחברות בינלאומיות אחרות.

בנוסף לעסקת רכש המנועים, סיכמה ארקיע עם רולס-רויס על שתי תוכניות המכונות "טוטאל קר", שבמסגרתן רולס-רויס תהיה אחראית לתחזוקת המנועים. תוכנית אחת מיועדת למנועי הבואינג-787 הנרכשים עתה, והתוכנית השנייה היא למנועים של מטוסי הבואינג 757-300 שבבעלות ארקיע היום.

לדברי יו"ר קבוצת נקש, ג'ו נקש: "מנוע הרולס-רויס תוכנן במיוחד עבור הבואינג-787, ואנו מאמינים כי מנוע זה ייתן את הפתרון הכלכלי המיטבי למטוס. הבואינג-787 המונע במנועי רולס-רויס יהווה את עמוד השדרה של ארקיע בעתיד. כמו-כן, אנו רואים חשיבות רבה בשמירה על טיב וערך מנועי הבואינג-757 שבבעלותנו כיום. תוכנית האחזקה באחריות היצרן תיתן אחזקה אופטימלית ושמירת ערך מיטבית".

המשנה למנכ"ל רולס-רויס ארה"ב, כריס סיר, הוסיף: "לחברת תעופה שאפתנית כארקיע, המתכננת להגדיל את פעילותה, הבואינג-787 ומנועי רולס-רויס מאפשרים גמישות מצויינת בפתיחת דלתות לטווח גדול של יעדים ושווקים. אמינות וצמצום סיכונים הם מפתח לגידול. קבוצת נקש וארקיע רכשו נכס שיסייע להם רבות בהשגת יעדיהם".

מנועי הרולס-רויס TRENT-1000 הותקנו במטוס הבואינג-787 הראשון שיצא ממפעלי בואינג בחודש שעבר, ואלו המנועים אשר יניעו את המטוס החדש בטיסתו הראשונה המתוכננת לסוף השנה.

ארקיע תפעיל את המטוסים החדשים בקוויה הבינלאומיים. בנוסף להם מתכננת החברה לרכוש גם מטוסים גדולים יותר מדגם בואינג-777, שיטוסו לניו-יורק ויעדים ארוכי-טווח אחרים.