בית המשפט בבולגריה עלול להכריז: בלקאן איירלינס מקבוצת זאבי - פושטת רגל

בית המשפט בבולגריה עלול ביום שלישי הקרוב להכריז על חברת התעופה - בלקאן איירלינס, מקבוצת זאבי, כפושטת רגל. מצבת החובות של החברה עומדת על כ-90 מיליון דולר, כשמרבית חובות החברה מובטחות על-ידי ממשלת בולגריה שהלוותה, אף היא, סכומים לא מבוטלים לחברה.

שר התחבורה הבולגרי טען, כי ממשלת בולגריה אינה ממשלת שוויץ ואין ביכולתינו להמשיך לממן את החברה.

סוכנויות הידיעות מדווחות כי שר התחבורה הבולגרי בוחן אפשרות להקים חברת תעופה לאומית חדשה, שתרכוש את נכסי בלקאן איירלינס, ובכך תשים קץ לקיומה של החברה שקיימת משנת 1947.

כאמור, חייבת החברה לנושיה כ-90 מיליון דולר. אולם, רוב החובות נמצאים בערבות מדינה של ממשלת בולגריה. כלי התקשורת הבולגרים טוענים שמספר לווים פנו לממשלת בולגריה בדרישה לממש חלק מהערבויות שנתנה לחברה לאחר שהאחרונה לא פרעה מפר תשלומים.

שר התחבורה הבולגרי מסר לסוכנויות הידיעות, שאם אכן יוחלט בבית המשפט על פירוק החברה יכול להיווצר מצב בו לא יהיו טיסות של חברת תעופה לאומית בולגרית לזמן-מה, אבל המצב החדש יאפשר לממשלת בולגריה להתארגן לקראת הקמת חברה חדשה.

על-פי ההערכות צפוייה ממשלת בולגריה להודיע ביום שלישי הקרוב לבית המשפט המקומי על תמיכתה בהליך של פשיטת רגל עבור בלקאן איירלינס.

יש לציין כי בשנה שעברה גיבשה הנהלת החברה תכנית הבראה במסגרתה פנתה לנושים העקריים ולממשלת בולגריה בבקשה לבחון האפשרות להמיר את התחיבויות החברה להם למניות בערבות ממשלת בולגריה. לא ברור מה הייתה תשובת הנושים אולם ממשלת בולגריה לא הגיבה לבקשה כך שזו נגנזה.

בשנת 1999 רכש איש העסקים, גד זאבי, את השליטה בחברת בלקאן איירלינס, מהממשלה המקומית, תמורת 150 אלף דולר בלבד - לאחר שהתחייב להשקיע בחברה 100 מיליון דולר. על-פי הדיווחים, זאבי לא מילא התחייבות זו עד היום.

על פי הידוע ניסה זאבי בשנים האחרונות למצוא קונה לחברה או לחילופין למצוא משקיע אסטרטגי וככל הידוע גם נסיונות אלה עלו בתוהו.

לבלקאן איירליינס יש כיום מספר מטוסי בואינג וכ-1,000 עובדים. אולם עיקר נכסיה הם הרשויות שמחזיקה החברה להטיס מבולגריה ל-80 יעדים ברחבי העולם.