פורום חברות התחבורה הציבורית דורש להיכנס לערים הגדולות

פורום חברות התחבורה הציבורית הפרטיות תומך בהצעת משרד האוצר לקידום הנסיעה בתחבורה הציבורית ככלל ובאוטובוסים בפרט. הפורום מסר (יום א', 12.08.07) כי יש לאפשר לחברות הפרטיות לפעול בערים הדולות - ולא רק בפריפריות. ישל דעתו להאיץ את יוזמת האוצר לקידום הרפורמה בתחבורה הציבורית - ובמקביל לפעול להארכת הזיכיונות של המפעילים.

הפורום דורש שבמקביל לפתיחת התחרות על הפעילות בקווים הבין-עירוניים וכניסת מתחרים חדשים לערים הגדולות, יש להאריך את תקופת הזיכיונות על-מנת להבטיח את קיומן של תוכניות פיתוח לטווח ארוך. תוכניות אלה מאפשרות לדברי הפורום למפעילים לפעול ביציבות - המובילה לירידה במחיר הנסיעות, לקידום ופיתוח אמצעים טכנולוגיים, לשיפור מערך השירות לצרכן בכל קו, ואף "מתן אופק תעסוקתי לנהגי החברות הפרטיות במקביל לשיפור תנאי העסקתם".

בפורום חברות התחבורה הציבורית הפרטיות הוסיפו כי לאחר שהוסכם על כל הצדדים כי הרפורמה בתחבורה הציבורית אכן הצליחה ותרמה להגדלת מספר הנוסעים, לירידה בתעריפי הנסיעה ולהקטנת הוצאות הסובסידיה ושיפור תדירות הקווים - יש להרחיבה לערים נוספות ולאפשר לציבור בישראל לקבל שירות איכותי. הפורום הוסיף עוד כי הגברת השימוש בתחבורה הציבורית היא אינטרס לאומי, הן מההיבט הכלכלי והן מבחינת שיפור איכות הסביבה והחיים.