בספינת הדגל של חברת הספנות קונארד ליין הפליג גם הצלם הישראלי יוסי זמיר (פלאש 90). אוניית הנוסעים האוקיינית "קווין מרי 2" הייתה עד 2006 הארוכה, הרחבה והגבוהה ביותר שנבנתה מעולם. באפריל 2006 איבדה את בכורת התפוסה לאונייה "פרידום אוף דה סיז" של חברת הספנות "רויאל קריביאן אינטרנשיונל", אך נותרה אוניית הנוסעים האוקיינית הגדולה ביותר שנבנתה אי פעם.
אז מה יש בה שאפשר רק לחלום עליו?
מסעדות ובארים: 15, בריכות: 5, קזינו, אולם ריקודים ופלנטריום. תפוסה: 151,400 טון תפוסה (ברוטו), הדחק: 76,000 טונות לערך, אורך: 345 מטר, רוחב: רוחב מרבי 45 מטר, רוחב בקו המים 41 מטר, שוקע: 10 מטר, גובה: מהשדרית עד הארובה 72 מטר (בעלת 17 סיפוני נוסעים), הספק: 117 מגה-ואט (157,000 כוחות סוס), מערכת משולבת של טורבינות גז ומנועי דיזל, שיטת הנעה: ארבע יחידות-מדחפים מונעות בחשמל, הספק כל יחידה 21.5 מגה-ואט, שתיים קבועות ושתיים היכולות לחוג 360 מעלות, מהירות: כ-30 קשרים (56 קילומטר לשעה), תקן מלא: 2,620 נוסעים, 1,253 קצינים ואנשי צוות, עלות: 460 מיליון ליש"ט (כ-800 מיליון דולר).
צילום: ערבי חברה במיטב המחלצות
צילום: ריקוד קליל על רחבת הריקודים
צילום: והגלגל מסתובב
צילום: מורידים את המזוודות - מהלימוזינות לכבש האונייה
צילום: בפפיון על רחבת הריקודים
צילום: חדר האוכל המפואר
צילום: נעים להכיר, הקפטן שלכם
צילום: מטבח הספינה. הטבחים, השפים והמלצרים
צילום: מתרגלים חגורות הצלה
צילום: מבט אחרון לנמל של ברוקלין
צילום: הלובי עוטה הדר
צילום: כך נראה גל שנוצר מתנועת האונייה
צילום: הפריזורה הולמת את הקזינו
צילום: מראה הים לקראת ערב
צילום: וכך נראה הים על הבוקר
צילום: תמונה מהסיפון למזכרת
צילום: מראה כללי של הספינה מבחוץ
צילום: לא להפריע, הקפטן משקיף
צילום: המלצרית עולה במדרגות הנעות
צילום: ריצת בוקר על הסיפון
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה