לחצים להוציא את ענף התיירות מהשביתה

גורמי התיירות המרכזיים במשק - התאחדות סוכני הנסיעות והתאחדות בתי-המלון, הגבירו (ב', 23.7.07) את הלחצים על ההסתדרות לפטור את הענף המקרטע עדיין מהשפעות מלחמת לבנון השנייה מאימת השביתה והשפעותיה הכלכליות ההרסניות.

יו"ר התאחדות סוכני הנסיעות, יוסי פתאל, קרא ליו"ר ההסתדרות, עופר עיני, להוציא את נתב"ג מרשימת השובתים במשק. "ההשבתה בשיא העונה תגרום לישראל לנזק תדמיתי חמור יותר ממלחמת לבנון השנייה", טוענים בהתאחדות, "לאחר שבקיץ שעבר סבלה התיירות של ישראל ממלחמה חיצונית שהכתה בה ובקיץ הזה היא שוב סובלת ממלחמה - הפעם פנימית - המתנהלת על גבה".

ההתאחדות דרשה כי: "ההסתדרות תנהג באחריות לאומית כדי להעניק לתעשיית התיירות של ישראל הזדמנות להתאושש מהמכה שספגה במלחמה. "השבתת נתב"ג בשיאה של עונת התיירות", קובע פתאל, "מעמידה את ישראל בשורה אחת עם מדינות בלתי-יציבות שלא ניתן לסמוך עליהן. עמיתינו בחו"ל התריעו בפנינו כי חודשים של עבודת שיווק וניסיונות להחזיר את ישראל למפת התיירות יירדו לטמיון ויחזירו אותנו שוב לנקודת ההתחלה".

גורמי התיירות טוענים, כי שדה התעופה הראשי של המדינה לא יכול להמשיך ולשמש כלי משחק בידי הגורמים במשק לצורך השגת הישגים, חשובים ככל שיהיו: "לישראל אין עוד נתב"ג", הם קובעים, "והשבתתו היא למעשה סגירת ישראל באופן מוחלט בפני מדינות העולם והרחקת תיירים פוטנציאליים". יצוין, כי בעבר הציעה ההתאחדות לממשלה להשתמש בשדות התעופה הצבאיים כחלופה במקרים שבהם מתקיימת שביתה בנתב"ג - על-מנת שלא לנתק את ישראל מהעולם החיצון.

נשיא התאחדות המלונות, אלי גונן, שהיה בעבר מנכ"ל משרד התיירות, קרא גם הוא לעיני לפטור את הענף מהשביתה העלולה לגרום נזקים של עשרות מיליוני ש"ח. "מהידיעות העולות מהתקשורת מסתמן חשש כבד שנמל התעופה בן-גוריון עשוי להיות חלק ממערך השביתה שעלולה לפרוץ השבוע", כתב גונן, "ללא כל קשר לעצם העניין,ואני כידוע לך סומך עליך ועל מנהיגותך,אני מבקש ממך בכל לשון של בקשה שתינתן ההוראה להוציא את נתב"ג מהאפשרות לשביתה.

"אנו נמצאים בעיצומה של תקופת הקיץ, לאחר תקופה של שפל מתמשך בביקושי התיירות בעקבות האינתיפאדה ומלחמת לבנון, שפל שגרם להפסדים כספיים גדולים ולהפסקה זמנית בגיוס עובדים לתעשיית התיירות. והנה רק אנחנו מצליחים מעט לשוב לעניין תיירים, והשביתה המתוכננת מורידה לטמיון מאמץ עצום, ומביאה אותנו שוב אל עברי פי-פחת. אובדן ואף פגיעה חלקית בתנועת התיירות בקיץ זה תהווה מכה אנושה לתעשיית התיירות שזו לה ההזדמנות היחידה לאזן במעט את נזקי החודשים האחרונים.

אינני חושב שבקשתי חריגה בבסיסה. הלא אתה גילית אחריות רבה ובזמנו הוצאת את נמלי-הים מהשביתה. דומני שאין שום סיבה שאותה אחריות לא תעמוד לנגד עיניך כשתשקול את בקשתי. אני משוכנע שגם שאר הארגונים הכלכליים יתמכו בבקשתי. אתה ידיד אמת של תעשיית התיירות והיא זקוקה לסיוע שלך בתקופה זו יותר מאי-פעם". גם מנכ"ל משרד התיירות, שאול צמח, העביר בשבוע שעבר לעיני בקשה דומה. גונן שיגר העתקים מהפנייה גם לשר האוצר, רוני בר-און, ולשר התיירות, יצחק אהרונוביץ.

השביתה צפויה לכלול את הרשויות המקומיות ושירותי פינוי האשפה, את משרדי הממשלה והחברות הממשלתיות, את הנמלים והרכבות, הדואר, שירותי חשמל ובתי-חולים, ושירות התעסוקה. נראה שההסתדרות תפעיל ועדת חריגים שייפטרו שירותים מסויימים.

בר-און ועיני ייפגשו היום כדי למצוא פתרון לפערים הגדולים הקיימים בעמדות שני הצדדים בנושא הסכם שכר חדש במגזר הציבורי. העימות הוא על היקף התוספת שתינתן לכ-700,000 העובדם האלה; האוצר מוכן להעניק תוספת של פחות מ-0.5%, בעוד שההסתדרות דורשת תוספת של 10%. האוצר גורס כי העובדים אומנם לרא קיבלו תוספת בהסכם חדש מאז שנת 2001, אך זכו להטבות האוטומטיות של הדרגות והקידומים. עיני קורא להצעת האוצר "בדיחה".