שר התחבורה, שאול מופז, אמר (ה' 5.7.07) כי בששת החודשים הראשונים של השנה חלה ירידה של 9 אחוז במספר ההרוגים בתאונות הדרכים, בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. "עם זאת היקף תאונות הדרכים והמחיר שאנו משלמים אינו פרופורציונאלי לצורת החיים שאנו מנהלים", הוסיף ומתח ביקורת על אנשי משרד האוצר שאישורם נדרש לשם בניית "כל מדרכה וכל כביש", כהגדרתו.
מופז אמר את הדברים בכנס שהתקיים במרכז השלטון המקומי, בהשתתפות שר התחבורה והבטיחות בדרכים, שאול מופז, בכירי משרדו ומנכ"ל החברה הלאומית לדרכים, אלכס ויזניצר כמו גם ראשי רשויות מקומיות, בהם יו"ר מרכז השלטון המקומי וראש עיריית כרמיאל, עדי אלדר, יו"ר האסיפה הכללית וראש עיריית רחובות, שוקי פורר, ויו"ר פורום ערי הפיתוח וראש עיריית מעלות, שלמה בוחבוט.
לטענת מופז, הירידה בכמות הנפגעים בתאונות הדרכים היא תולדה של העלייה במודעות. "ברשויות המקומיות קמו עמותות, מטות בטיחות, ויש תוצאות טובות במאמץ המשותף", ציין.
עוד הוסיף כי יש להשקיע בתחבורה הציבורית על מנת להתמודד עם מטרד הגידול השנתי במספר כלי הרכב הפרטיים. "כולנו רואים את הגידול השנתי במספר הרכבים ההופך למטרד. לכן יש להשקיע בתחבורה הציבורית שתהפוך לחלק עוד יותר חיוני בחיינו. אני מתכנן רפורמה בתחבורה הציבורית כך שתוקם רשות שתפקח על כל התחבורה הציבורית, כולל הרכבות", דברי מופז.
מופז ציין בפני באי הכנס כי ההשקעה בתשתיות התחבורה בישראל עומדת כיום על 5.2 מיליארד ש"ח, כולל ההשקעה ברכבת הקלה בירושלים ובתל אביב. 560 מיליון ש"ח הושקעו בנושא תשתיות בטיחות; הוקמו כ-170 מטות בטיחות ברשויות להן ניתנו 16 מיליון שקל והשקעות של החברה הלאומית לדרכים בתשתיות תחבורה עומדות על 10 מיליארד שקל, ב-52 אתרי פיתוח.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה