המהנדסים: הרכבת אינה מקיימת את האמנה

רכבת ישראל אינה מקיימת את האמנה שנחתמה בין הצדדים בפברואר 2006, שבו התחייבה למסור עבודות תיכנון "על-פי האיכות והשכר הראוי" - אומרים ראשי ארגון המהנדסים והאדריכלים העצמאיים. הדברים נאמרו באסיפה הכללית השנתית של הארגון, שנערכה ביום ג' שעבר (5.6.07) בת"א. אי לכך, החליטה הנהלת הארגון לחזור ולדרוש מהרכבת לקיים את ההסכם.

כן קרא הארגון לממשלה לקיים את החלטתה של ועדת משנה מטעם ועדת זיילר (זו שבדקה בזמנו את אסון אולמי ורסאי), שלפיה יבחרו גופים ממשלתיים את הזוכים בעבודות תיכנון על-פי 80% איכות העבודה ו-20% המחיר. הוועדה גיבשה נוסחה מורכבת לבחירת הזוכים במכרזים, אך אינה עומדת בה, לדברי הארגון.

ההחלטות שהתקבלו בתום האסיפה אומרות: "האסיפה קוראת לממשלה להפסיק את הנוהג של העדפת הצעות מחיר זולות בבחירת עבודות תיכנון בעבור גופים ממשלתיים וציבוריים".

בכיר בארגון אמר היום (11.6.07) ל-Nfc: "זה עתה נידון אלי רון, ממציא שיטת הפל-קל, לארבע שנות מאסר בגין השיטה שבה בנה את אולמי ורסאי, שהביאה לאסון הידוע. שיטת הפל-קל מבוססת על בנייה זולה. ברור שמה שבונים בטיב ירוד - יכול להיות זול. האם הממשלה או גופים ציבוריים מחכים לאסון הבא, שיהיה תוצאה של מסירת עבודות תיכנון זולות וברמה מקצועית והנדסית נמוכה?!".