"פרקליטות המדינה גנזה ללא טיפול כ-200,000 תלונות שנישלחו למשטרה על-ידי אזרחים אשר היו עדים לביצוע עבירות תנועה". כך גילה (יום ה', 3.10.02) חבר הכנסת נחום לנגנטל (מפד"ל), במהלך יום עיון של המכון לחקר הגורם האנושי לתאונות הדרכים במסלול האקדמי של החוג למדעי ההתנהגות במיכללה למינהל שבראשות הד"ר טובה רוזנבלום.
לנגנטל נחשף לתופעה זו, בעת שכיהן כמנכ"ל משרד התחבורה, וגם לאחר שנכנס לכהונתו כחבר כנסת.
במהלך הכנס ביקשו מתנדבי המשמר האזרחי וקציני בטיחות בתעבורה, להעניק להם סמכות חוקית לרישום דוחות תנועה נגד נהגים עבריינים. בתשובה גילה ח"כ לנגנטל, כי אף מאות אלפי התלונות אשר כבר נירשמו על-ידי אזרחים ונישלחו לגורמי חוק במדינה, נערמים במשרדי הפרקליטות ואינם זוכים לכל טיפול.
לדברי ח"כ לנגנטל, הורתה פרקליטת המדינה, עדנה ארבל, על גניזת התלונות לנוכח מה שהסבירה לו באומרה, "תבין את המצוקה בה אני נתונה."
לנגנטל, העומד בראש ועדת החקירה הפרלמנטרית של הכנסת לחקר תאונות הדרכים, אמר כי "כיום אין בידי האזרח כל אמצעי חוקי, לעצור את שכנו אשר משתולל ללא רישיון על טרקטורון ברחוב מגוריו."
בעבר עודד השופט דב לוין (ז"ל) את אזרחי המדינה להגיש לרשויות החוק תלונות נגד נהגים, אשר ניראו מבצעים עבירות תנועה, אך הדבר לא הסתייע.
הרעיון גרר התנגדות ציבורית ערה מצד גורמים החרדים לצינעת הפרט, אשר ראו בכך מעין חזרה על רעיון המלשינון של שילטונות מס ההכנסה. כמו כן התגלעו בעיות חוק סבוכות בהסבת תלונתו של אזרח אחד כנגד רעו לכדי תביעה רשמית.
גורם מעכב יישום נוסף הינו חוסר האפשרות לברר אילו קבילות אזרחים נובעות ממניעים של קנטרנות או נקמנות אישית.
כך יוצא, שאזרחים אשר היו עדים לביצוע עבירות תנועה ממשיכים ושולחים קבילות לרשויות החוק, אך השלטונות אינן עושות דבר בנדון, ואף אינן מורות לאזרחים להפסיק את משלוח הקבילות חסרות הערך.
בכנס הבטיחות השתתפו גם סגני השרים לתחבורה ולביטחון פנים, ח"כ סופה לנדבר וח"כ גדעון עזרא, וכן ח"כ איתן כבל.
ח"כ עזרא העלה על נס את חשיבותם של מתנדבי המשמר האזרחי למשימות הביטחון הלאומי בכלל, והבטיחות בדרכים בפרט. ח"כ עזרא ביקש להעניק לנהגים זהירים תעודות הערכה והפחתה בנקודות החובה על-פי שיטת הניקוד של אגף הרישוי במשרד התחבורה, ובמקביל, הוא המליץ לעודד את הציבור להגיש תלונות במשטרה נגד נהגים אשר ניראו מבצעים עבירות תנועה.
ד"ר דן לינק מהרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, מסר כי פנקסי הדוחות של מתנדבי המשמר האזרחי אף נישלחו כדוגמא מישראל ליפן. ד"ר לינק מייצג את ישראל כחבר בוועדות בינלאומיות הפועלות בנושא הבטיחות בדרכים.
ראש הרשות לבטיחות בדרכים, יצחק אשל, הדגיש כי קיימת בעיה לאומית בריכוז הנתונים הרשמיים אודות תאונות הדרכים. אשל סיפר, כי השבוע עמד לקלוט ראש תחום לריכוז הנושא, אך משרד האוצר טירפד לדבריו את המינוי ברגע אחרון. "מרכז מידע לאומי לנושא סטטיסטיקת תאונות הדרכים אכן יקום בעתיד הקרוב," הבטיח אשל.
ח"כ לנגנטל קבל נגד החלטתו התמוהה לדבריו של משרד האוצר, להעביר 40 מיליון שקלים מתקציב הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, לתקציב הפיתוח של משרד התחבורה:
"תעשה בכסף ככל העולה בדעתך, אומר האוצר לסנה, אך תיזהר מלהקדיש אותו למלחמה בתאונות הדרכים," אמר לנגנטל בהדגישו כי יש להאבק בכל האמצעים בנגע תאונות הדרכים - שאינו מכת שמיים, "ואני כידוע האחרון שאדבר כנגד הקדוש ברוך הוא," סיכם לנגנטל.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה