רשויות מקומיות וגופים ציבוריים אינם עושים די כדי למנוע תאונות דרכים, גם כאשר כ-50% מהתאונות, בהם נפצעו ונהרגו בני אדם, התרחשו בערים. כך עולה במסגרת כנס החוג למדעי התנהגות של המסלול האקדמי במכללה למנהל והמכון לחקר הגורם האנושי לתאונות הדרכים.
לטענת אנשי המכון בראשות ד"ר טובה רוזנבלום, נושא בטיחות בדרכים אינו מקבל את המקום הראוי לו בשיח הציבורי, למרות היותו הגורם השני לקטל אנשים רבים (לאחר הטרור), בחברה הישראלית.
בכנס נאמר כי בכל ישוב בארץ קיים מטה בטיחות שתפקידו לפעול לצמצום ולמניעת תאונות הדרכים. בפועל, אומרים החוקרים, הגופים אינם חוקרים את התאונות ולא את ההיבטים הקשורים להתהוות התאונה. בתוך כך יוצא כי התאונות חוזרות ונשנות ולעתים מאותן סיבות.
לדעת חברי המכון על-מנת לבצע תהליך חקירתי הולם חייב לעמוד בכל רשות מוניציפאלית לפחות אדם אחד בעל ידע מקצועי רחב ומעמיק בנושא ובעל יכולת השפעה על קובעי המדיניות.
בכנס השתתפו סופה לנדבר, סגנית שר התחבורה, גדעון עזרא, סגן השר לביטחון פנים, ח"כ לנגנטל, אנשי אקדמיה אנשי מקצוע ממשרד התחבורה עוד.
המכון לחקר הגורם האנושי בתאונות דרכים הינו מכון המחקר האקדמי היחיד בארץ העוסק במחקר הגורם האנושי.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה