2006: אל על הפסידה 44.4 מיליון דולר

"השינויים במחירי הדלק וייסוף השקל ביחס לדולר בשנת 2006 הביאו לתוספת הוצאות של כ-111 מיליון דולר, אשר השפיעו על שורת הרווח התפעולי והביאו להפסד", הכריזו הבוקר (ה', 22.3.07) פרופ' ישראל (איזי) בורוביץ, יו"ר אל על, וחיים רומנו מנכ"ל אל על, בזמן שהציגו את הדוחות לשנת 2006 המצביעים על הפסד 44.4 מיליון דולר.

השניים ציינו, כי "בנטרול גורמים מרעים אלה, היינו מציגים רווח תפעולי שנתי בסך של כ-94 מיליון דולר". סיבה נוספת להפסדים בחברה, מצייינים השניים, היתה המלחמה בקיץ בצפון שהביאה לירידה חדה בתיירות. "מלחמת לבנון השנייה הביאה לפגיעה קשה בתיירות וחייבה אותנו להערכה מחדש של תוכנית העבודה", אמרו.

בחברה מצביעים על שורה של הצלחות בשנת 2006 ומציינים: "הצלחנו השנה להעלות את שיעור התפוסה במטוסינו לכ-81.3%, הגבוה בכ-2.4% משיעור התפוסה אשתקד שעמד על כ-79.4%", הם מסבירים כי גידול זה מרשים במיוחד לנוכח העובדה שהחברות הזרות הגדילו את היצע המושבים שלהן בלמעלה מ-840 אלף מושבים השנה.

רומנו ציין, כי "בנוסף לאלמנט העונתיות המובנה בענף התעופה, נאלצנו להתמודד השנה גם עם השפעת מלחמת לבנון השנייה שהחלה בתחילת חודש יולי והביאה לירידה בתנועת התיירים הנכנסת לישראל בכ-13%".

אל על מטיסה בשנה כ-1.8 מיליון נוסעים וטסה ליותר מ-40 יעדים ישירים בעולם וליעדים רבים נוספים באמצעות הסכמי שיתופי פעולה עם חברות אחרות והיא מפעילה כיום 35 מטוסים. בבעלות החברה 28 מטוסים.

תוצאות הרבעון הרביעי:

- ההכנסות הסתכמו בכ-416.7 מיליון דולר, לעומת כ-392.2 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הגידול נבע בעיקר מעלייה בהכנסה ממוצעת לקטע נוסע, מהובלת מטענים ומהכנסות אחרות.

- הרווח הגולמי הסתכם בכ-66.3 מיליון דולר, לעומת כ-75.3 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הרווח הגולמי מהווה שיעור של כ-15.9% מהמחזור, לעומת שיעור של כ-19.2% ברבעון המקביל אשתקד. הוצאות הדלק ברבעון גדלו בכ-17% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד והיוו כ-28.7% מהמחזור לעומת 26.1% אשתקד.

- ההפסד התפעולי הסתכם בכ-10.1 מיליון דולר, לעומת רווח תפעולי בסך כ-5.1 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הפסד בשיעור של כ-2.5% מהמחזור, לעומת רווח בשיעור של כ-1.3% מהמחזור אשתקד.

- ההפסד לתקופה הסתכם בכ-18.6 מיליון דולר, לעומת רווח של כ-0.6 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. ההפסד הנקי ברבעון היווה שיעור של כ-4.5% מהמחזור, לעומת רווח בשיעור של כ-0.1% מהמחזור אשתקד.

תוצאות שנת 2006:

- ההכנסות הסתכמו בכ-1.7 מיליארד דולר, לעומת כ-1.6 מיליארד אשתקד. הגידול בהכנסות נבע בעיקר מעלייה במספר הנוסעים שהטיסה אל על, הוספת טיסות, מגידול בשיעור התפוסה מכ-79.4% לכ-81.3%, ומעלייה בהכנסה הממוצעת לנוסע. כמו כן, גדלו ההכנסות מהובלות מטענים וממתן שירותי תחזוקה לחברות תעופה אחרות.

- הרווח הגולמי הסתכם בכ-262.8 מיליון דולר, שיעור של כ-15.8% מהמחזור, לעומת כ-376.3 מיליון דולר אשתקד, עם שיעור של כ-23.2% מהמחזור. הוצאות הדלק שהינן מרכיב מהותי ביותר בהוצאות החברה, גדלו באופן ניכר כתוצאה מהמשך עליית מחירי הדס"ל והיוו כ-28% מהמחזור לעומת 24% אשתקד.

ההוצאה על הדס"ל עלתה בשיעור של כ-20% בהשוואה לשנת 2005. הוצאות החברה עבור הדס"ל הסתכמו לכ-465.9 מיליון דולר. פעולות הגידור שבהן נקטה ההנהלה חסכו בשנת 2006 כ-52.3 מיליון דולר בעלויות הדלק.

- ההפסד התפעולי הסתכם בכ-17 מיליון דולר, לעומת רווח תפעולי של כ-88.9 מיליון אשתקד, הפסד בשיעור של כ-1% מהמחזור, לעומת רווח בשיעור של כ-5.5% מהמחזור אשתקד.

- ההפסד לשנה הסתכם בכ-44.4 מיליון, לעומת רווח נקי בסך כ-64.1 מיליון דולר אשתקד. ההפסד הנקי היווה בשנת 2006 שיעור של כ-3% מהמחזור, לעומת רווח בשיעור של כ-4% מהמחזור אשתקד.