רכבת ישראל פותחת (יום ו', 23.2.07) בשביתה בכל רחבי הארץ. זאת לאחר שהנהלת רכבת ישראל לא הצליחה להגיע למשא-ומתן עם ועד העובדים וההסתדרות.
העובדים וההסתדרות לא הסכימו לדרישות ההנהלה לבטל את השביתה ובשעות אלה פועלת ההנהלה באופן אינטנסיבי על-מנת למנוע את השבתת הרכבות מחר ולצמצם את הפגיעה בשירות לנוסעים.
במהלך החודשים האחרונים מקיימת ההנהלה דיונים עם העובדים כדי להגיע להסכם קיבוצי חדש, במסגרתו הציבה ההנהלה מספר יעדים, בהם ביצוע שינויים מבניים, לרבות הפיכת חטיבת המטענים לחברה-בת ומיקור חוץ של תחזוקת הרכבות.
מטרת השינויים הינה לייעל את פעילות החברה ולמקסם את הפוטנציאל העסקי ולפיכך יש בהם כדי להשפיע לטובה הן על רווחת העובדים והן על רכבת ישראל בכללותה. מדובר בשינויים מבניים חשובים וההנהלה עומדת על הצורך ביישומם.
עוד נמסר מההנהלה, כי חבל שהעובדים בוחרים לנקוט בצעדים מיותרים על-גבם של הנוסעים עוד טרם מוצה המו"מ. קשה להסביר את התעקשות העובדים, אלא על-רקע סכסוכי עבודה נוספים במשק. נראה כי פועלת כאן יד מכוונת מטעם ההסתדרות שמושכת בחוטים ללא בסיס ענייני ופוגעת תוך כך בהידברות מול העובדים ובציבור ששוב נאלץ להתמודד עם הפגנת שרירים מיותרת.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה