ענתבי ממתן ההתייקרות בביטוח אופנועים

המפקח על הביטוח, ידין ענתבי, נענה ללחץ הציבורי, והורה היום (11.12) למתן את שיעור ההתייקרות של הפרמיות לביטוח חובה לאופנועים, שיכנסו לתוקף ב-1 בינואר. בין היתר החליט המפקח להנהיג תעריפים דיפרנציאליים (נפרדים) בענף, כמו בביטוח רכב, כך שנהגים זהירים ישלמו פחות מנהגים לא-זהירים.

רוב סוגי האופנועים, עם נפח מנוע בין 50 ל-1,250 סמ"ק, ישלמו פרמיה של 3,720 שקל לשנה, כמו היום. עם זאת, נהגים שגרמו בעבר ליותר מתאונה אחת, ישלמו פרמיה גבוהה יותר. מצד שני, נהגים זהירים ללא תאונות יקבלו הנחות של עד 10%.

הפרמיה לאופנועים קטנים של עד 50 סמ"ק, שהיתה עד עתה 1,700 שקל לשנה, תתייקר ב-25%. הפרמיה לאופנועים גדולים של 250 סמ"ק ויותר, שהיתה עד עתה 3,600 שקל לשנה, תתייקר ב-10%.

המפקח פרסם שורת דוגמאות לתעריפים, שמצביעות על כך שנהגים צעירים בני 20 ישלמו תוספת מסוימת לפרמיה, ואילו נהגים מבוגרים ללא עבר תאונות יקבלו הנחה.

מצד שני, מי שיש לו שני אופנועים רשומים על שמו, יקבל הנחה של 20% בפרמיה על שניהם. ההוראה החדשה תעודד בני זוג, שלשניהם יש אופנוע, לרשום את שני האופנועים על שם אחד. נראה, שיש כאן הקלה ניכרת לזוגות צעירים, ששניהם נוסעים על אופנוע. הנחה זו תנטרל את ההתייקרויות שהוחלט עליהן, ואפילו תביא במקרים לא מעטים לכך שבעלי האופנועים ישלמו פרמיה נמוכה יותר מאשר היום.

הקלה נוספת הושגה על-ידי כך שפול חברת הביטוח, המבטח את כל 80 אלף האופנועים במדינה, הסכים להפחית את העמלה שהוא גובה בכ-5%, מ-14.25% ל-9% מגובה הפרמיה.

המפקח ענתבי מציין עם זאת, כי הפרמיה לאופנועים עדיין תהיה נמוכה בכ-50% מהפרמיה הריאלית, וזאת מאחר שאופנועים מעורבים בתאונות פי 5.6 מרכב פרטי. על-פי נתוני הפיקוח על הביטוח, מספר ההרוגים והפצועים קשה מתאונות שבהן מעורב אופנוע גבוה פי 3 ממספר ההרוגים והפצועים בענף הרכב. ענף ביטוח זה, אומר המפקח, יפסיד 190 מיליון שקל בשנה גם לאחר העלאת הפרמיה.

הפיקוח אומר, כי בעלי הרכב הפרטי ממשיכים לסבסד את נהגי האופנועים בכ-190 מיליון שקל לשנה: הפרמיה לביטוח חובה לרכב כוללת סכום מסוים, כנראה כ-100 שקל לשנה, המועבר למימון הפסדי הפול.

המפקח על הביטוח אינו מתיחס לשתי הצעות החוק הפרטיות שהועלו באחרונה, שלפיהן יוכלו בעלי אופנועים לקבל הנחה תמורת השתתפות עצמית, ושהנזק מתאונה יחולק ביחס 50-50 בין האופנוע לרכב, במקרה של התנגשות.

ועדת הכספים של הכנסת המליצה היום בפני המפקח על האוצר לדחות בשלושה חדשים את העלאת הפרמיה, כדי לאפשר לה לדון בינתים בשתי הצעות הפרטיות שפורטו לעיל. שר התחבורה, שאול מופז, אמר היום כי הוא מתנגד להעלאת הפרמיה, מאחר שהאופנועים מקלים על העומס בדרכים, ויש לעודדם.