מופז: החל מאפריל 2007 יותאמו רישיונות הרכב והנהיגה בישראל לתקינה האירופית
החל מ- 1 באפריל 2007 יותאמו דרגות רשיונות הרכב והנהיגה בישראל לדרגות הנהוגות באירופה, כך הודיע היום שר התחבורה והבטיחות בדרכים, שאול מופז.
שר התחבורה ציין כי התאמת דרגות רשיונות הרכב והנהיגה בישראל לתקינה האירופית תאפשר בין השאר יבוא של כלי רכב, ללא צורך בשינויים והתאמות ותרחיב את מספר המדינות בעולם, המכירות ברשיון הנהיגה הלאומי של ישראל. כמו כן היא תאפשר לקבל מידע ברור ופשוט על סוגי הרכב ודרגות הרשיון של כלי הרכב.
מופז ציין כי אימוץ התקינה האירופאית תביא בנוסף לשיפור בבטיחות כלי הרכב ובתחזוקת התשתיות ואף תאפשר להוזיל את מחירי המשאיות שכן הן לא ידרשו לבצע את התאמות הנדרשות לצורך מתן אישורי יבוא. "מדובר במהפכה שתעמיד את ישראל בשורה אחת עם המתקדמות שבמדינות אירופה בכל הנגוע לרשיונות נהיגה ורכב" הוסיף מופז.
על פי תוכנית משרד התחבורה, יותאמו דרגות רשיון הנהיגה לארבע קבוצות כפי שקיים במרבית מדינות אירופה; דרגה A לאופנועים, דרגה B לרכב עד 3.5 טון ועד 8 מושבים, דרגה C לרכב משא עד 12 טון ודרגה D להסעת נוסעים (אוטובוסים ומוניות). כל קבוצה מחולקת לדרגות משנה לפי משקל כולל מותר או מספר נוסעים מורשה.
דרגות רשיונות הנהיגה הנהוגות כיום בישראל שונות מאלה הנהוגות באירופה, כך למשל רשיון לרכב פרטי מגיע בישראל עד למשקל של עד 4 טון בעוד שבאירופה הוא עד 3.5 טון. רשיון נהיגה למשאית ניתן בישראל למשאית שמשקלה הכולל מגיע עד 15 טון ואילו באירופה הוא ניתן עד משקל של 12 טון בלבד. בנוסף קיימות בישראל דרגות רשיון ייחודיות כגון היתר לאוטובוס זעיר עד 15 נוסעים ורשיון נהיגה לאוטובוס עד 4 טון.
המשך בעמוד הבא...
...המשך מעמוד קודם
על פי הרפורמה יותאמו רשיונות הרכב לארבע קבוצות כנהוג באירופה; M - הסעת נוסעים, N מסחרי, O גרורים ו- L אופנועים. לכל קבוצה קיימת חלוקה פנימית לפי סוג וגודל הרכב.
כמו כן הותאמו סוגי רשיונות הרכב לדרגות רשיונות הנהיגה, כך למשל רכב מסחרי (N) שמשקלו עד 3.5 טון, מתאים לדרגת רשיון B, רכב מסחרי בינוני שמשקלו עד 12 טון מתאים לדרגת רשיון גבוהה יותר. בכל רשיון רכב תרשם דרגת רשיון הנהיגה המינימלית המתאימה לו.
יצויין כי משרד התחבורה קבע תקופת מעבר של שנה וחצי במהלכה יוכלו הנהגים להמשיך ולנהוג בכלי הרכב שברשותם, בהתאם לרשיונות הנהיגה שהוחזקו על ידם, זאת במטרה למנוע פגיעה אפשרית בבעלי הרכב.
בתום תקופת המעבר מי שהחזיק ברשיון לרכב פרטי (עד 4 טון) ורכב משא (עד 15 טון) ביום מועד כניסת התקנות לתוקפן, יורשה להמשיך ולנהוג בכלי רכב אלה בהתאם למצויין ברשיון הנהיגה, זאת על פי היתר מיוחד שינתן על ידי אגף הרישוי.
יצויין כי בחודש אוקטובר 2005 הותאמו גם המידות והמשקלים של המשאיות בישראל לאלה הנהוגים באירופה.
לפרטים: אבנר עובדיה - 55480888 - 050
מצ"ב טבלת דרגות רשיון נהיגה החדש לעומת הדרגות עד כה.
דרגות רשיון נהיגה
לפי התקינה החדשה דרגות רשיון נהיגה
לפי תקנות התעבורה היום
-A2 רשיון לנהוג באופנוע עד 125 סמ"ק והספק מנועו אינו עולה על KW11 (14.6) כ"ס א- אופנוע עד 50 סמ"ק
-A1 אופנוע שהספק מנועו עד KW 25 (33 כ"ס) ב- אופנוע עד 500 סמ"ק
-A אופנוע שהספק מנועו עולה על 25 KW (מעל 33 כ"ס) ג- אופנוע מעל 500 סמ"ק
1- מכונה ניידת, טרקטורון, רכב שטח, טרקטור משא לפי היתר ע"פ תקנה 190(4), טרקטור 1- מכונה ניידת, טרקטורון
וטרקטור, רכב שטח, טרקטור משא (אם קיים היתר)
-B רכב שמשקלו הכולל המותר אינו עולה על 3,500 ק"ג מספר מקומות הישיבה לפי רשיונו לא עולה על 8 למעט הנהג ואפשר לגרור עד 1,500 ק"ג 2- פרטי ומסחרי עד 4,000 ק"ג
משקל כולל מותר, גם עם גרור עד 1500 ק"ג
C1 רכב שמשקלו עולה על 3,500 ק"ג אך אינו עולה על 12,000 ק"ג גם אם צמוד אליו גרור שמשקלו הכולל המותר אינו עולה על 3,500 ק"ג 3- מסחרי עבודה עד 15,000 ק"ג גם עם גרור עד 4000 ק"ג
-C רכב מסחרי ועבודה שמשקלו הכולל המותר עולה על 12,000 ק"ג גם עם גרור עד 3,500 ק"ג 13 - מסחרי עבודה עד 15,000 ק"ג גם עם גרור עד 4000 ק"ג
E, C מסחרי ועבודה שמשקלו הכולל המותר עולה על 12,000 ק"ג, גם אם צמוד אליו גרור או נתמך + הובלת ציוד חריג אם ניתן היתר מרשות הרישוי 4- רכב מורכב, רכב מסחרי שצמוד עליו גרור מעל 4000 ק"ג
D1- רכב מנועי שמשקלו הכולל המותר עד 5,000 ק"ג ומספר מקומות הישיבה אינו עולה על 16 נוסעים למעט הנהג 5- מונית (עד 10 נוסעים ועד 4000 ק"ג)
היתר לאוטובוס זעיר ציבורי, עד 15 נוסעים ועד 4000 ק"ג
-D אוטובוס 11, 6- אוטובוס
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה